Hallo in die Runde,
was denkt ihr, ist zu beachten, wenn ich bei einer Besichtigung einer DCT ATAS stehe und ĂŒber die Problematik der GAW mehr in Erfahrung bringen möchte? Meint ihr, mein sollte den Deckel aufschrauben und nachsehen? Geht das eigentlich bei einem DCT Getriebe?
GAW beim Gebrauchtkauf
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GruĂ
Klara
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Re: GAW beim Gebrauchtkauf
Hallo Vatusi
Ganz wichtig ist es diese PDF zu lesen und zu zĂ€hlen wie oft die GAW Ărger machte.
https://www.varahannes.at/index_htm_files/AT-Infos.pdf
GruĂ, Peter
Ganz wichtig ist es diese PDF zu lesen und zu zĂ€hlen wie oft die GAW Ărger machte.
https://www.varahannes.at/index_htm_files/AT-Infos.pdf
GruĂ, Peter
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Re: GAW beim Gebrauchtkauf
Vatusi hat geschrieben:.....Meint ihr, mein sollte den Deckel aufschrauben und nachsehen? .....
Man ist zwar nie gefeit vor irgendwelchen Ăberraschungen, aber bei 99,9999% der AT wirst du da auĂer alter Kettenschmiere nichts finden.... Ich wĂŒrde mich lieber um die Zustand Radlager, Zustand Lenkkopflager, Zustand von elektrischen Steckern, Zustand Speichen kĂŒmmern. Da ist die Wahrscheinlichkeit eines potentiellen Schadens deutlich höher. Interessant wĂ€re es auch bei Probefahrten auf GerĂ€usche zu achten und den Vorbesitzer zu fragen wann ein Reset des DCT erfolgt ist (kann man natĂŒrlich auch selbst machen), wann der Schaltmotor gereinigt wurde (auch das geht problemlos zu hause), ob die Software des Fahrzeuges auf aktuellem Stand ist... das ĂŒbliche halt um zu erkennen ob evtl. ein kleiner Wartungsstau vorliegt. Aber um die GAW wĂŒrde ich mich nicht kĂŒmmern, um den Zustand des Kettensatzes durchaus.
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