Ha...die Umbauorgie Phase 1 ist wieder im Netz:
Siehe Masse habe ich nicht. Hat auch ein Profi gemacht und man braucht auch eine spezielle Gewindebuchse. Position ist aber klar: Genauso wie beimn Original-KrĂŒmmer etwas Richtung Motor geneigt. Remus has Sie etwas nach hinten gesetzt und senkrecht. Genau da ist aber eine Halteschraube des TT-SturzbĂŒgels.
DIe Federn habe ich bei
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
einbauen lassen. An eine UPD-Gabel traue ich mich nicht ran. Einbau ist erfolgt, wie von TT vorgeschlagen.