Ă„hem.... hier der Aufbau einer normalen O-Ring Kette:
Roller_Chain_Render_(with_numbers).png
Zwischen den Bauteilen 1 und 2 befindet sich eine DauerfettfĂĽllung deren Austreten durch O- oder X-ringe weitgehend verhindert wird.
Zwischen 2 und 5 muss aber Schmiermittel eingebracht werden, da ansonsten die HĂĽlse und Rolle verschleiĂźen.
Das außen wirksame Schmiermittel dient im wesentlichen nur dem Korrosionsschutz. Zwischen Kettenrad/Ritzel und Kette ist so gut wie kein Schmiermittel erforderlich, da die Flächenpressung für die verwendeten Schmiermittel ohnehin zu hoch ist.
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