Tausch Kettenschutz
Tausch Kettenschutz
Hallo zusammen, was haltet Ihr denn wohl von von diesem (relativ) hĂŒbschen aber bestimmt schweren Teil:
A) http://www.romatech.de/shop/index.php?p ... &info=1278
Dann gÀbe es da noch diese, teueren, Lösungen:
B) http://shop.sw-motech.com/de/4052572036082.htm
C) http://shop-africanqueens.de/epages/66f ... ts/KF100RR
Und natĂŒrlich kenne ich das hier: http://trueadventure.de/forum/viewtopic.php?f=53&t=3007
A) http://www.romatech.de/shop/index.php?p ... &info=1278
Dann gÀbe es da noch diese, teueren, Lösungen:
B) http://shop.sw-motech.com/de/4052572036082.htm
C) http://shop-africanqueens.de/epages/66f ... ts/KF100RR
Und natĂŒrlich kenne ich das hier: http://trueadventure.de/forum/viewtopic.php?f=53&t=3007
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Re: Tausch Kettenschutz
Hallo Thomas,
ohne dir deinen Wunsch nach Verschönerung/Verbesserung madig zu reden.......ehrlich gesagt nix.
Ich meine das der original Kettenschutz zwar kein Optisches Highlight darstellt, aber durchaus seinen Zweck erfĂŒllt und das bei artgerechter Nutzung (was auch immer da jeder fĂŒr sich drunter versteht) es niemals einen neuen braucht. Bei allen Modellen mit schwarzen Felgen, fĂ€llt der doch eh nicht sonderlich auf, bei gĂŒldenem Schuhwerk natĂŒrlich etwas mehr.
Ob die jetzt alle so leicht brechen wie der von dir verlinkte.....keine Ahnung, aber son StĂŒck Plaste hĂ€lt glaube ich mehr aus auf Dauer.
GruĂ Uwe
ohne dir deinen Wunsch nach Verschönerung/Verbesserung madig zu reden.......ehrlich gesagt nix.
Ich meine das der original Kettenschutz zwar kein Optisches Highlight darstellt, aber durchaus seinen Zweck erfĂŒllt und das bei artgerechter Nutzung (was auch immer da jeder fĂŒr sich drunter versteht) es niemals einen neuen braucht. Bei allen Modellen mit schwarzen Felgen, fĂ€llt der doch eh nicht sonderlich auf, bei gĂŒldenem Schuhwerk natĂŒrlich etwas mehr.
Ob die jetzt alle so leicht brechen wie der von dir verlinkte.....keine Ahnung, aber son StĂŒck Plaste hĂ€lt glaube ich mehr aus auf Dauer.
GruĂ Uwe
Zur Zeit ohne Bike
- HaraldS50
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Re: Tausch Kettenschutz
Also egal was...nach 2 durchvibrierten Halterungen bei meiner CB1300 kommt mir da nur noch VA-Stahl oder Carbon ran und keine Alu mehr.
GrĂŒĂe aus der Pfalz
Re: Tausch Kettenschutz
Hallo Uwe, Du hast mich voll erwischt. Als reiner StraĂenfahrer geht es mir um die Optik und Deine Argumente gingen mir auch durch den Kopf. Auch Haralds Argument kann ich gut nachvollziehen und lassen mich von der Idee weiter Abstand nehmen.
Das hier könnte als Spritzschutz ja noch einen praktischen Nutzen haben, ist aber fĂŒr mich hĂ€Ălich und dazu noch recht teuer: https://www.pyramid-plastics.co.uk/acce ... er=071968B
Allerdings könnte mich diese Spritzschutz âFunktion in einer anderen Variante doch reizen. Leider hab ich fĂŒr die AT dazu noch fast nix gefunden, hier ist der BMW Zubehörmarkt auf Grund des Alters der Modelle um LĂ€ngen voraus. Auch Puig hat da noch nichts, schade.
Das hier könnte als Spritzschutz ja noch einen praktischen Nutzen haben, ist aber fĂŒr mich hĂ€Ălich und dazu noch recht teuer: https://www.pyramid-plastics.co.uk/acce ... er=071968B
Allerdings könnte mich diese Spritzschutz âFunktion in einer anderen Variante doch reizen. Leider hab ich fĂŒr die AT dazu noch fast nix gefunden, hier ist der BMW Zubehörmarkt auf Grund des Alters der Modelle um LĂ€ngen voraus. Auch Puig hat da noch nichts, schade.
- ATP
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Re: Tausch Kettenschutz
33615 hat geschrieben: Als reiner StraĂenfahrer geht es mir um die Optik und Deine Argumente gingen mir auch durch den Kopf.
Optisch sind die AlternativkettenschĂŒtzer doch auch nur mattschwarz.
Gruss, Peter
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Re: Tausch Kettenschutz
33615 hat geschrieben:Hallo Uwe, Du hast mich voll erwischt.
Das hier könnte als Spritzschutz ja noch einen praktischen Nutzen haben, ist aber fĂŒr mich hĂ€Ălich und dazu noch recht teuer: https://www.pyramid-plastics.co.uk/acce ... er=071968B
Hallo Thomas,
ich seh schon du willst unbedingt Geld ausgeben aaaaaaabberrr mein lieber Thomas, wenn du dir das oder etwas Ă€hnliches an dein schönes Bike schraubst.......dann ja dann sind wir......nicht mehr die allerbesten Kumpels , nein quatsch, nicht falsch verstehen das ist einfach Geschmacksache. Mal davon abgesehen das das Teil natĂŒrlich einen gewissen Spritzschutz bietet, machs einfach so wie ich, wenns einen Spritzschutz braucht weil die StraĂe nass ist, einfach gar nicht fahren
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- Kastenfrosch
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Re: Tausch Kettenschutz
HaraldS50 hat geschrieben:Also egal was...nach 2 durchvibrierten Halterungen bei meiner CB1300 kommt mir da nur noch VA-Stahl oder Carbon ran und keine Alu mehr.
Ich seh' zwar keinen Grund das zu tauschen, aber Carbon gibbet es natĂŒrlich auch:
Klick
Ich glaube, dass ist von Boano, aber auf der Boano-Seite ist's nicht gelistet.. Bei Interesse wĂŒrde ich da direkt anfragen...
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Re: Tausch Kettenschutz
Majortours hat geschrieben:Also, ich hatte sowas (von Fechter/Bodystyle) an meinen Varaderos ... MIR hats gefallen, und das Federbein hats auch nicht so eingesaut.
Das hatte ich an der CBF1000 in weiss. Die Schutzwirkung war gut, das Ding hat offensichtlich ordentlich Dreck eingefangen. Zwischen Reifen und Abdeckung waren aber nur paar mm Abstand. Also wirklich nur fĂŒr die Strasse. Das Pyramid Plastics Teil sieht ja sehr Ă€hnlich aus.
Gruss, Peter
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Re: Tausch Kettenschutz
Majortours hat geschrieben:Ja stimmt ... ich war mit der Varadero 2004 u.a. auf der ligur. GrenzkammstraĂe
Trockener Schotter und eher kein batziger Lehm?
Gruss, Peter
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Re: Tausch Kettenschutz
Ich habe den von SW-Motech fĂŒr 40⏠bekommen und habe ihn zusĂ€tzlich montiert.
Der ist leicht, sieht ordentlich aus, fÀngt ordentlich Dreck, aber die Löcher passten nicht perfekt.
Der ist leicht, sieht ordentlich aus, fÀngt ordentlich Dreck, aber die Löcher passten nicht perfekt.
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Re: Tausch Kettenschutz
Okay, wenn wir natĂŒrlich ĂŒber Carbonteile sprechen, dann könnte das sogar mir gefallen
Der Schutz den Michael meint, hat natĂŒrlich schon was, geben tuts den hier
http://shop-africanqueens.de/epages/66f ... cts/AAPB05
Der wird aber wie die anderen Carbonteile bei AQ von Boano sein.
Carbon hat nach narĂŒrlich den Gewichtsvorteil (gegenĂŒber Edelstahl) und dĂŒrfte selbst in dieser filigranen AusfĂŒhrung genĂŒgend stabil sein
Was ich gerade noch bei Boano gesehen habe, sind diese scheinbar neuen MotorgehÀuse Abdeckungen als Steinschlagschutz bzw. Durchschleifblocker Ist OT, finde ich aber erwÀhnenswert http://www.boano.com/archivio/news/NUOV ... 47_ITA.asp
Der Schutz den Michael meint, hat natĂŒrlich schon was, geben tuts den hier
http://shop-africanqueens.de/epages/66f ... cts/AAPB05
Der wird aber wie die anderen Carbonteile bei AQ von Boano sein.
Carbon hat nach narĂŒrlich den Gewichtsvorteil (gegenĂŒber Edelstahl) und dĂŒrfte selbst in dieser filigranen AusfĂŒhrung genĂŒgend stabil sein
Was ich gerade noch bei Boano gesehen habe, sind diese scheinbar neuen MotorgehÀuse Abdeckungen als Steinschlagschutz bzw. Durchschleifblocker Ist OT, finde ich aber erwÀhnenswert http://www.boano.com/archivio/news/NUOV ... 47_ITA.asp
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- Kastenfrosch
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Re: Tausch Kettenschutz
willimaja hat geschrieben:Was ich gerade noch bei Boano gesehen habe, sind diese scheinbar neuen MotorgehÀuse Abdeckungen als Steinschlagschutz bzw. Durchschleifblocker Ist OT, finde ich aber erwÀhnenswert http://www.boano.com/archivio/news/NUOV ... 47_ITA.asp
Das dĂŒrfte der WĂ€rmeabfuhr nicht gerade zutrĂ€glich sein - Carbon wird ja zur WĂ€rmeisolierung verwendet.
Wir hatten das ja im kommerziellen Forum bereits - gerade Generatorseitig sollte man auf gute WĂ€rmeableitung achten.
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Re: Tausch Kettenschutz
willimaja hat geschrieben:33615 hat geschrieben:Hallo Uwe, Du hast mich voll erwischt.
Das hier könnte als Spritzschutz ja noch einen praktischen Nutzen haben, ist aber fĂŒr mich hĂ€Ălich und dazu noch recht teuer: https://www.pyramid-plastics.co.uk/acce ... er=071968B
Hallo Thomas,
ich seh schon du willst unbedingt Geld ausgeben aaaaaaabberrr mein lieber Thomas, wenn du dir das oder etwas Ă€hnliches an dein schönes Bike schraubst.......dann ja dann sind wir......nicht mehr die allerbesten Kumpels , nein quatsch, nicht falsch verstehen das ist einfach Geschmacksache. Mal davon abgesehen das das Teil natĂŒrlich einen gewissen Spritzschutz bietet, machs einfach so wie ich, wenns einen Spritzschutz braucht weil die StraĂe nass ist, einfach gar nicht fahren
Hallo zusammen und besten Dank fĂŒr die vielen Antworten, leider bin ich gestern so gegen 20:30 stumpf auf dem Sofa eingepennt und konnte nicht mehr teilnehmen.
@Uwe: Mit den Regenfahrten habe ich es bis jetzt im ersten Jahr genauso gehalten wie Du und immer GlĂŒck gehabt. Jetzt geht es am Sonntag noch einmal lĂ€nger durchs Ennepetal und danach wird uns das Schietwetter bestimmt nochmal erwischen. Und dafĂŒr wĂ€re ein Spritzwasserschutz schon nett, aber hĂ€Ălich sein darf er natĂŒrlich auch nicht. Mal sehen was die Hersteller sich ĂŒber Winter noch alles so ausdenken. Meine Platte als SchutzblechverlĂ€ngerung von Touratech hab ich ja auch noch nicht, obwohl erst im Februar bestellt und beim FHH auch bezahlt.
Allen hier ein geschmeidiges Wochenende, es wird nochmal Sommer
- HaraldS50
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Re: Tausch Kettenschutz
HaraldS50 hat geschrieben:Hab ich grad entdeckt
Technisch sinnfrei, nur fĂŒr helles Kettenfett geeignet, schwerer als Plastik und teuer. Das braucht jeder Hipster.
Gruss, Peter
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Re: Tausch Kettenschutz
hÀsslicher geht wirklich nicht, Wahrscheinlich in der Konkursmasse noch etwas Alu gefunden.
- HaraldS50
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Re: Tausch Kettenschutz
Gibt es ja auch in Schwarz fĂŒr die Ăler-Fraktion NĂ€chste Woche ist bei TT Schlussverkauf. Vielleicht fahr ich mal hin gucken
GrĂŒĂe aus der Pfalz
- ATP
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Re: Tausch Kettenschutz
Egal ob Kettenschutz oder sonst was, ich wĂŒrde nur Zubehör mit Funktionsverbesserung an meine Mopeten schrauben.
Also bekam die AT bisher original HauptstĂ€nder, MotorschutzbĂŒgel von TT und ein TankrucksĂ€cklein von SW-Motech verpasst. Mehr brauch ich als nicht Fernreisender nicht.
Warum HauptstĂ€nder? Weil meine Liebste es nicht schafft die AT zwecks Kettenpflege ĂŒber den SeitenstĂ€nder zu kippen.
Die CRF 250 L bekam gar nur HandschĂŒtzer von Acerbis zum Schutz vor StachelgestrĂŒpp. Warum kein HauptstĂ€nder? Erstens gibt es keinen und zweitens Kinderspiel fĂŒr die Liebste.
ZurĂŒck zum Thema Kettenschutz. Ein leichtes Plastikteil mit Schliessung der LĂŒcke nach vorne und mehr Schutz zum Reifen hin wĂŒrde ich sofort kaufen.
So was finde ich aber nicht fĂŒr die AT.
Gruss, Peter
Also bekam die AT bisher original HauptstĂ€nder, MotorschutzbĂŒgel von TT und ein TankrucksĂ€cklein von SW-Motech verpasst. Mehr brauch ich als nicht Fernreisender nicht.
Warum HauptstĂ€nder? Weil meine Liebste es nicht schafft die AT zwecks Kettenpflege ĂŒber den SeitenstĂ€nder zu kippen.
Die CRF 250 L bekam gar nur HandschĂŒtzer von Acerbis zum Schutz vor StachelgestrĂŒpp. Warum kein HauptstĂ€nder? Erstens gibt es keinen und zweitens Kinderspiel fĂŒr die Liebste.
ZurĂŒck zum Thema Kettenschutz. Ein leichtes Plastikteil mit Schliessung der LĂŒcke nach vorne und mehr Schutz zum Reifen hin wĂŒrde ich sofort kaufen.
So was finde ich aber nicht fĂŒr die AT.
Gruss, Peter
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