Ein Kumpel hat neulich seine Harley huckepack auf nem LKW heimgebracht.
Die Speichen hat's am Hinterrad regelrecht aus Nabe und Felge gerissen und um die Nabe gewickelt wie Spaghetti auf 'ner Gabel
Ursache ungeklÀrt, Lager und Bremse waren i.O - vielleicht der vielzitierte Serienbruch?
Wobei der Kollege Harley-untypisch fÀhrt, die (starren) Bremsscheiben vorne waren gut 7mm verzogen
Ham wa jetze schwimmend gelagerte von TRW eingebaut
Mal schauen, was er als nÀchstes kaputt kriegt
Speichensalat
- Kastenfrosch
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Speichensalat
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- Chefche
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Re: Speichensalat
Wenn ich mir die Galerie an Wuchtgewichten da ansehe, dann vermute ich mal das da vieles nicht rund lÀuft.
GruĂ Axel
- Travel@Gravel
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Re: Speichensalat
Beim Transport auf dem HÀnger / Transporter gehört der Gang raus und die Bremse nicht festgezogen.
Der Töff sollte auch nicht auf einem StÀnder (schon gar nicht auf dem HS) stehen.
Der Töff sollte auch nicht auf einem StÀnder (schon gar nicht auf dem HS) stehen.
- Kastenfrosch
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Re: Speichensalat
Travel@Gravel hat geschrieben:Beim Transport auf dem HÀnger / Transporter gehört der Gang raus und die Bremse nicht festgezogen.
Der Töff sollte auch nicht auf einem StÀnder (schon gar nicht auf dem HS) stehen.
Der war gut
Das Rad hat's beim Fahren zerlegt
auf den HĂ€nger kam es, weil die Weiterfahrt sich schwierig gestaltete mit dem Rad
Mit "auf den HĂ€nger / LKW verladen" hat mein Kumpel, wie ich, leider mitlerweile genug Erfahrung ..
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- Travel@Gravel
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Re: Speichensalat
Kastenfrosch hat geschrieben:Der war gut
Das Rad hat's beim Fahren zerlegt
ups. Na denn.. vielleicht hĂ€tte der Kollegah ab und zu mal die Speichen kontrollieren sollen Das mit den 7mm Verzug ist fĂŒr mich schwer zu glauben. So ist bremsen nicht mehr möglich. Hat er wohl nur noch hinten gebremst
- ATP
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Re: Speichensalat
Das erinnert mich an das Hinterrad meiner CB 100 im Jahr 1974. Das Drama ereignete sich ungefÀhr 100 km nach der ersten Inspektion und der HÀndler der inspiziert hatte meinte, dass ich zu heftig am Gasgriff gedreht hÀtte. Bei 10,5PS???
Ich meinte, er hĂ€tte zu heftig an der Speiche gespannt. Er war's natĂŒrlich nicht, es war der Lehrling mit zwei linken HĂ€nden.
'Gruss, Peter
Ich meinte, er hĂ€tte zu heftig an der Speiche gespannt. Er war's natĂŒrlich nicht, es war der Lehrling mit zwei linken HĂ€nden.
'Gruss, Peter
- Kastenfrosch
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Re: Speichensalat
Travel@Gravel hat geschrieben:Das mit den 7mm Verzug ist fĂŒr mich schwer zu glauben.
Das sich die starren Scheiben verziehen bei flotter Gangart ist bei den Àlteren Harley-Tourern nicht so selten...
ATP hat geschrieben:Das erinnert mich an das Hinterrad meiner CB 100 im Jahr 1974. Das Drama ereignete sich ungefÀhr 100 km nach der ersten Inspektion und der HÀndler der inspiziert hatte meinte, dass ich zu heftig am Gasgriff gedreht hÀtte. Bei 10,5PS???
Ich meinte, er hĂ€tte zu heftig an der Speiche gespannt. Er war's natĂŒrlich nicht, es war der Lehrling mit zwei linken HĂ€nden.
Ich hÀtte in unserem Fall auf lockere Speichen getippt.
Auf jeden Fall macht's Sinn die Speichenspannung gelegentlich mal zu ĂŒberprĂŒfen.
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- elbotanico
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Re: Speichensalat
gleich eintauschen gegen dieses Hier. Bleibt in der Familie und Ihr könnt gemeinsame AusflĂŒge machen
- Kastenfrosch
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Re: Speichensalat
FĂŒr den Eisenhaufen wĂŒrd' ich nicht mal meine olle Sportster hergeben
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