Winterlicher Rennsteig
- steinmeister
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Winterlicher Rennsteig
Gestern war ich im Harz unterwegs, heute sind einige StraĂen des ThĂŒringer Waldes unter die AT-RĂ€der gekommen.
Von Mellingen nach MĂŒllershausen.
Hier braucht man auch bei bestem Sommerwetter eine Enduro.
Am gemeinsten ist schneebedecktes PfĂŒtzeneis.
Da hilft nur: Augen auf!
Ist ein gutes Training.
Festgefahrene Schneedecke.
Gar sehr rutschig.
Jetzt wÀren Spikes nicht schlecht.
Fortsetzung folgt.
Von Mellingen nach MĂŒllershausen.
Hier braucht man auch bei bestem Sommerwetter eine Enduro.
Am gemeinsten ist schneebedecktes PfĂŒtzeneis.
Da hilft nur: Augen auf!
Ist ein gutes Training.
Festgefahrene Schneedecke.
Gar sehr rutschig.
Jetzt wÀren Spikes nicht schlecht.
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Schöne GrĂŒĂe aus Boblas
Matthias
Wer sich nicht in Gefahr begibt, kommt darin um. Ernst Bloch (1885-1977)
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- steinmeister
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Re: Winterlicher Rennsteig
200m tiefer ist schon fast wieder FrĂŒhling.
Zwischen Manebach und StĂŒtzerbach. Höhe ca. 600m ĂŒ. NN
Die StraĂe zur SchmĂŒcke.
Hier ist Konzentration gefragt, um in der Spur zu bleiben.
Die Autos fahren hier auch nicht schneller als ich.
Des Ăfteren bin ich versucht, zu ĂŒberholen.
Ich lass es aber doch lieber.
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- steinmeister
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Re: Winterlicher Rennsteig
Die Sonne guckt mal fĂŒr einen Moment durch die Wolken.
GroĂer Bahnhof.
Nur gut, dass in ThĂŒringen die Waschanlagen auch sonntags geöffnet haben.
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- steinmeister
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Re: Winterlicher Rennsteig
Wer erkennt die Stadt/die Gegend?
...na?
Heute morgen war hier alles noch grĂŒn.
Jetzt wird es wirklich anstrengend, weil dauernd das Visier schneeverklebt ist.
Ich muss jedesmal nach dem Freiwischen die linke Hand wieder in die Lenkerstulpen fÀdeln, um an die Kupplung zu kommen.
Ha, jetzt weiĂ ich endlich, wozu DCT gut ist.
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Re: Winterlicher Rennsteig
Sich dann nicht wegen Korrosion beklagen
- steinmeister
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Re: Winterlicher Rennsteig
Bingo!
Genau auf diesen Kommentar hab ich gewartet.
GlĂŒckwunsch. Du warst der Erste.
Genau auf diesen Kommentar hab ich gewartet.
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- steinmeister
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Re: Winterlicher Rennsteig
Jetzt mal etwas ernsthafter:
Ich finde es anstrengend, mich immer wieder dafĂŒr rechtfertigen zu mĂŒssen, dass ich mein Motorrad solchen Strapazen aussetze.
Ja, es wird rosten.
Ich fahre die AT jetzt im zweiten Winter und habe etwas mehr als 40.000 Kilometer damit zurĂŒckgelegt.
Ich habe sie seit dem ungezÀhlte Male in Sand/Schlamm/Kies gelegt.
Sie hat einen ausgewachsenen Elchbullen gerammt und ins Grab gebracht.
Sie hat jede Menge Kratzer und Beulen, und die erste Kette war nach nur 20 000km reif zum Wechseln.
Aber sie hÀlt das alles aus.
Sie hat mich quer durch Europa vom nördlichsten bis zum sĂŒdlichsten Punkt und zurĂŒck getragen, hat nie schlapp gemacht.
Und wenn, war der Schaden schnell und unkompliziert behoben.
und genau deswegen liebe ich sie.
Aber ich habe mal hochgerechnet:
Wenn ich die AT bis 400.000km fahren sollte und die Speichen mit der gleichen Geschwindigkeit weiterrosten wie bisher,
wird wahrscheinlich keine einzige soweit korrodiert sein, dass sie ihre FunktionalitĂ€t eingebĂŒĂt haben wird.
Wenn doch wird sie ausgewechselt.
Auch die eine oder andere Schraube werde ich zwischenzeitlich wahrscheinlich mit Flex oder MeiĂel lösen mĂŒssen und durch eine Neue ersetzen.
Und auch das eine oder andere Lager wird evtl. einige Kilometer frĂŒher ausgetauscht werden mĂŒssen, als wenn ich mein SchĂ€tzchen nur im Sonnenschein an die frische Luft fĂŒhren wĂŒrde.
Ja und?
Dann ist das eben so.
Die AT und ich wollen FAHREN.
Ich finde es anstrengend, mich immer wieder dafĂŒr rechtfertigen zu mĂŒssen, dass ich mein Motorrad solchen Strapazen aussetze.
Ja, es wird rosten.
Ich fahre die AT jetzt im zweiten Winter und habe etwas mehr als 40.000 Kilometer damit zurĂŒckgelegt.
Ich habe sie seit dem ungezÀhlte Male in Sand/Schlamm/Kies gelegt.
Sie hat einen ausgewachsenen Elchbullen gerammt und ins Grab gebracht.
Sie hat jede Menge Kratzer und Beulen, und die erste Kette war nach nur 20 000km reif zum Wechseln.
Aber sie hÀlt das alles aus.
Sie hat mich quer durch Europa vom nördlichsten bis zum sĂŒdlichsten Punkt und zurĂŒck getragen, hat nie schlapp gemacht.
Und wenn, war der Schaden schnell und unkompliziert behoben.
und genau deswegen liebe ich sie.
Aber ich habe mal hochgerechnet:
Wenn ich die AT bis 400.000km fahren sollte und die Speichen mit der gleichen Geschwindigkeit weiterrosten wie bisher,
wird wahrscheinlich keine einzige soweit korrodiert sein, dass sie ihre FunktionalitĂ€t eingebĂŒĂt haben wird.
Wenn doch wird sie ausgewechselt.
Auch die eine oder andere Schraube werde ich zwischenzeitlich wahrscheinlich mit Flex oder MeiĂel lösen mĂŒssen und durch eine Neue ersetzen.
Und auch das eine oder andere Lager wird evtl. einige Kilometer frĂŒher ausgetauscht werden mĂŒssen, als wenn ich mein SchĂ€tzchen nur im Sonnenschein an die frische Luft fĂŒhren wĂŒrde.
Ja und?
Dann ist das eben so.
Die AT und ich wollen FAHREN.
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- countrybiker
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Re: Winterlicher Rennsteig
steinmeister hat geschrieben:Ich finde es anstrengend, mich immer wieder dafĂŒr rechtfertigen zu mĂŒssen, dass ich mein Motorrad solchen Strapazen aussetze.
Wenn du solche Bilder postest, erwartest du sicher auch eine Reaktion. Hast du noch auf eine weitere Reaktion gewartet vor deinem ernsthaften Kommentar? Musst du dich rechtfertigen? Nein. Ist doch egal, wie du deine AT ruinierst. Jeder, wie er mag.
Ich fahre ja auch im Winter, jeden Tag 12km bei jedem Wetter, immer bei Dunkelheit und auch bei -20° wenn es denn so ist. Aber nicht mit der AT Der winterbereifte SH300i kann das nÀmlich genau so gut Heute morgen war wieder 10cm Neuschnee, da halte ich nicht mehr an zum Bilder machen.
Das Bild ist von letztem Freitagabend, als ich nach Hause gekommen war:
Mit Spass hat das nichts mehr zu tun. Ist nur Mittel zum Zweck. Und ich ĂŒberlege mir grade, Spikes in die Refen zu knallen.
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- Robert
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Re: Winterlicher Rennsteig
@matthias,
Ich wĂŒrde auch fahren, nur muss ich zugeben, mir ist es einfach zu kalt. Ich Weichei.
Robert
Ich wĂŒrde auch fahren, nur muss ich zugeben, mir ist es einfach zu kalt. Ich Weichei.
Robert
Bis MÀrz 2017: CRF1000L SD04, Tricolor, DCT, Oxford Griffheizung, Rehöler
Seit April 2017: CRF 1000L SD06, Tricolor, DCT, Rehöler, Tecno Globe Griffheizung, GIVI SturzbĂŒgel, Bumot Koffersystem
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- steinmeister
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Re: Winterlicher Rennsteig
GrĂŒbelgrĂŒbel...
Da gibt es wohl auch unterschiedliche Motivationen, bei winterlichem Wetter Motorrad zu fahren.
Ich muss es nicht - bei mir ist es tatsÀchlich reine Freizeitgestaltung.
Trotzdem ist es mir die Zeit, das Geld und und auch den Wertverlust des Motorrades wert.
Warum fahre ich im Winter?
Warum fÀhrst du im Winter?
Nochmal was zum Rechtfertigungszwang:
WAS SOLL DIE UNTERSTELLUNG, ICH WĂRDE MEIN MOTORRAD RUINIEREN?
ICH RUINIERE MEIN MOTORRAD NICHT!
ICH NUTZE ES!
Nein, ich bin jetzt nicht wĂŒtend. Ich tue nur so, als ob.
Du musst Dich jetzt ĂŒbrigens nicht dafĂŒr rechtfertigen, dass Du diesen Unterschied nicht verstehst.
(Ach wie schön gemein ist es, jemandem was zu unterstellen. )
Da gibt es wohl auch unterschiedliche Motivationen, bei winterlichem Wetter Motorrad zu fahren.
Ich muss es nicht - bei mir ist es tatsÀchlich reine Freizeitgestaltung.
Trotzdem ist es mir die Zeit, das Geld und und auch den Wertverlust des Motorrades wert.
Warum fahre ich im Winter?
Warum fÀhrst du im Winter?
Nochmal was zum Rechtfertigungszwang:
WAS SOLL DIE UNTERSTELLUNG, ICH WĂRDE MEIN MOTORRAD RUINIEREN?
ICH RUINIERE MEIN MOTORRAD NICHT!
ICH NUTZE ES!
Nein, ich bin jetzt nicht wĂŒtend. Ich tue nur so, als ob.
Du musst Dich jetzt ĂŒbrigens nicht dafĂŒr rechtfertigen, dass Du diesen Unterschied nicht verstehst.
(Ach wie schön gemein ist es, jemandem was zu unterstellen. )
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- ATP
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Re: Winterlicher Rennsteig
Hallo Matthias
Das sind doch mal wieder schöne Bilder.
Ich spiele nÀmlich auch gern im Schnee, falls mal einer da ist.
Was das Salz angeht: Wasser ist zum waschen da, falleri und fallera.
Und eine Enduro muss auch mal was aushalten. Bei mir besonders die kleine.
GruĂ, Peter
Das sind doch mal wieder schöne Bilder.
Ich spiele nÀmlich auch gern im Schnee, falls mal einer da ist.
Was das Salz angeht: Wasser ist zum waschen da, falleri und fallera.
Und eine Enduro muss auch mal was aushalten. Bei mir besonders die kleine.
GruĂ, Peter
Zuletzt geÀndert von ATP am Mo 18. Dez 2017, 18:41, insgesamt 2-mal geÀndert.
- steinmeister
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Re: Winterlicher Rennsteig
Hallo Peter, Deine Bilder sind bei mir leider nicht sichtbar.
Hast du jetzt den gleichen Trouble wie ich im Harz-Thread?
Hast du jetzt den gleichen Trouble wie ich im Harz-Thread?
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- ATP
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Re: Winterlicher Rennsteig
Majortours hat geschrieben:Ich seh Peters Bilder ganz normal.
Jetzf funzt es mit picr.de, ich musste den Uploader wechseln.
GruĂ, Peter
- steinmeister
- BeitrÀge: 67
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Re: Winterlicher Rennsteig
Jetzt sehe ich sie auch.
Sehr chick!
Sehr chick!
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- Franky
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Re: Winterlicher Rennsteig
Ich bin bis Ende der 80er auch bei jedem Wetter gefahren.
Und ja, meine Moppeds sahen dementsprechend aus.
Aber hat was, im Winter Motorrad zu fahren.
Ps: Toller Beitrag Matthias!
Und ja, meine Moppeds sahen dementsprechend aus.
Aber hat was, im Winter Motorrad zu fahren.
Ps: Toller Beitrag Matthias!
mille amitiés Franky
- Braveheart
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Re: Winterlicher Rennsteig
@Matthiaas:
???Warum rechtfertigen???
Du machst das, wovon 98% der Leute trÀumen und es bewundernswert finden,
es selbst aber nie machen wĂŒrden.... (meine Wenigkeit zu 100% eingeschlossen)
Tolle Bilder
P.S. Obwohl, zum Kaunertal Gletscher hoch bin ich dies Jahr auch schon durch den Schnee...(siehe Avatar)
ZĂ€hlt das ??
???Warum rechtfertigen???
Du machst das, wovon 98% der Leute trÀumen und es bewundernswert finden,
es selbst aber nie machen wĂŒrden.... (meine Wenigkeit zu 100% eingeschlossen)
Tolle Bilder
P.S. Obwohl, zum Kaunertal Gletscher hoch bin ich dies Jahr auch schon durch den Schnee...(siehe Avatar)
ZĂ€hlt das ??
DLzG
Götz
Wer Schmetterlinge lachen hört, der kann auch Wolken riechen.
--- Ich wĂŒnsche Euch Allen immer mindestens eine Handbreit Sprit im Tank ---
Götz
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- steinmeister
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Re: Winterlicher Rennsteig
Braveheart hat geschrieben:@Matthias:...ZĂ€hlt das ??
Und ob!
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- ATP
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Re: Winterlicher Rennsteig
steinmeister hat geschrieben:Am gemeinsten ist schneebedecktes PfĂŒtzeneis.
Oh ja, deswegen hatte ich schon zwei UnfĂ€lle der ĂŒbelsten Art.
Vor 43 Jahren brach meine CB100 durch eine Eisdecke und tauchte fast komplett ab. Eine MegapfĂŒtze war das. Die CB100 war salzfrei, ich war erfrischt. Dem Autofahrer der mir half das Moped zu retten bin ich ewig dankbar.
Letztes Jahr spielte ich im Schnee als die Blase Ăberdruck entwickelte. Also anhalten auf dem Waldweg, SeitenstĂ€nder raus, abgsteigen und plautz auf den Allerwertestenarsch. Aua! Die CRF 250 L stand ganz cool da und grinste.
Gruss, Peter
- Robert
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Re: Winterlicher Rennsteig
ATP hat geschrieben:Letztes Jahr spielte ich im Schnee als die Blase Ăberdruck entwickelte. Also anhalten auf dem Waldweg, SeitenstĂ€nder raus, abgsteigen und plautz auf den Allerwertestenarsch. Aua! Die CRF 250 L stand ganz cool da und grinste.
Gruss, Peter
So ein MiststĂŒck. Sich auch noch einen grinsen.
Robert
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Re: Winterlicher Rennsteig
Hallo Matthias,
auch fĂŒr diesen Bericht - samt Bildmaterial. Diesmal hatâs ja auf Anhieb geklappt . Ja, der Rennsteig ist ein schönes Revier - sogar zu FuĂ...
Und die Winterfahrerei: Da wird es immer unterschiedliche Meinungen geben...
Planst Du weitere (Winter-) Ausfahrten?!?
auch fĂŒr diesen Bericht - samt Bildmaterial. Diesmal hatâs ja auf Anhieb geklappt . Ja, der Rennsteig ist ein schönes Revier - sogar zu FuĂ...
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