Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
- Giovanni64
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Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Hallo, hab mir Bosley's Pegs zugelegt.
Bei Bosleys gibt es mehrere GröĂen: xs,Standard, xl und xxl.
Auch tiefergelegte Rasten werden angeboten:-30mm und -40mm
Ich habe StandardgröĂe -30 mm geordert.
Mein Testergebniss:
- Ordentliche StandflĂ€che bei StandardgröĂe auch fĂŒr Enduristen sollte Diese ausreichend sein!
- Keine BerĂŒhrungs und SchleiffansĂ€tze auch wenn man an der Kante des Reifens fĂ€hrt.
(Leider ist das Ergebniss nicht 100%ig AussagekrÀftig da meine CRF am hinteren Federbein um 25mm höher steht.)
- Sauber verschweisste SchweissnÀhte sehr gute Passform. ( Handarbeit bei Bosley`s )
Hatte auch schon von MFW tiefergelegte Fussrasten angebaut die stehen nochmal einen guten cm weiter ab als die Bosleys.
Das Problem bei der Tieferlegung der Rasten ist das Bauartbedingt durch Honda Ausleger man automatisch ca1,5cm weiter nach aussen geht bis die FussrastenstandflÀche beginnt.
Eben genau da hat Bosleys den mir bekannten wenigsten zusÀtzlichen Materialaufbau.
Das ist bei MFW nochmal ein guter cm mehr.
Das bedeutet das man mit MFW noch weiter mit den FĂŒsen nach aussen kommt.
Ich bin mit dieser Lösung zufrieden.
Mein Gewinn ist fĂŒr meine langen Beine ein deutlicher Komfortgewinn ansteht.
Meine Knie danken nach der gestrigen langen Tour sehr.
FĂŒr einen Preis von etwas mehr 100 euro incl Versand ist alles gut!
GrĂŒĂe Giovanni
Bei Bosleys gibt es mehrere GröĂen: xs,Standard, xl und xxl.
Auch tiefergelegte Rasten werden angeboten:-30mm und -40mm
Ich habe StandardgröĂe -30 mm geordert.
Mein Testergebniss:
- Ordentliche StandflĂ€che bei StandardgröĂe auch fĂŒr Enduristen sollte Diese ausreichend sein!
- Keine BerĂŒhrungs und SchleiffansĂ€tze auch wenn man an der Kante des Reifens fĂ€hrt.
(Leider ist das Ergebniss nicht 100%ig AussagekrÀftig da meine CRF am hinteren Federbein um 25mm höher steht.)
- Sauber verschweisste SchweissnÀhte sehr gute Passform. ( Handarbeit bei Bosley`s )
Hatte auch schon von MFW tiefergelegte Fussrasten angebaut die stehen nochmal einen guten cm weiter ab als die Bosleys.
Das Problem bei der Tieferlegung der Rasten ist das Bauartbedingt durch Honda Ausleger man automatisch ca1,5cm weiter nach aussen geht bis die FussrastenstandflÀche beginnt.
Eben genau da hat Bosleys den mir bekannten wenigsten zusÀtzlichen Materialaufbau.
Das ist bei MFW nochmal ein guter cm mehr.
Das bedeutet das man mit MFW noch weiter mit den FĂŒsen nach aussen kommt.
Ich bin mit dieser Lösung zufrieden.
Mein Gewinn ist fĂŒr meine langen Beine ein deutlicher Komfortgewinn ansteht.
Meine Knie danken nach der gestrigen langen Tour sehr.
FĂŒr einen Preis von etwas mehr 100 euro incl Versand ist alles gut!
GrĂŒĂe Giovanni
- Pe7er
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Danke fĂŒr den Erfahrungsbericht die Bosley's interessieren mich auch.
Warum steht denn dein Federbein (Heck) um 25mm höher?
Hast du die Federvorspannung ganz zugemacht oder ein anderes Federbein verbaut?
Warum steht denn dein Federbein (Heck) um 25mm höher?
Hast du die Federvorspannung ganz zugemacht oder ein anderes Federbein verbaut?
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- BeitrÀge: 5
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Servus.....hab auch mit Bosley`s Pegs aufgenommen ĂŒber Facebook.....interessiere mich auch fĂŒr die FuĂrasten fĂŒr meine AT AS.....gibts evtl auch ne Homepage?
Preise hab ich schon geschickt bekommen bzw 4 Höhen,verschieden Farben,verschiedene GröĂen.....
@Giovanni64....in Euro bezahlt oder in CZK?
Preise hab ich schon geschickt bekommen bzw 4 Höhen,verschieden Farben,verschiedene GröĂen.....
@Giovanni64....in Euro bezahlt oder in CZK?
- Pe7er
- BeitrÀge: 23
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
alles klar vielen Dank fĂŒr die Info's Giovanni
- thoar
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Ich habe auch Bosley-FuĂrasten dran. GröĂe weiĂ ich nicht, da Gebrauchtkauf, aber 30 mm tiefer. Bei mir setzen sie auf, wenn ich nicht aufpasse, und das Bremspedal ist schlechter zu treffen, da die FĂŒĂe weiter auĂen aufliegen. Bremspedal-Verbreiterung von TT ist geordert. Wegen des besseren Kniewinkels bleiben sie aber dran!
- Giovanni64
- BeitrÀge: 31
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Hallo, genauso wie Thoar sehe ich das auch.
Ohne Fussbremshebelverbreiterung ist das nur ne halbe Sache.
Giovanni
Ohne Fussbremshebelverbreiterung ist das nur ne halbe Sache.
Giovanni
- rowin
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Servus!
Habe an der AS seit ein paar Tagen auch die BosleyŽs dran (-30mm, natur/blanke OberflÀche) und bin sehr zufrieden damit. Wollte unbedingt auch an der AS wieder tiefere Rasten haben und weil ja die der XRV und SD04 (Motobau) nicht passen, mussten Neue her.
Kann mich allem Gesagten bisher nur anschlieĂen - angenehmerer Kniewinkel, komfortabel aufrechtes Stehen möglich, aber auch etwas "andere" Erreichbarkeit des FuĂbremshebels, weil man ja weiter drauĂen steht (die Verbreiterung ist hilfreich, meiner Meinung nach aber nicht unbedingt erforderlich; ist eine reine Gewöhnung- und Geschmacksssache).
Look & feel der Rasten ist wertig und einwandfrei.
Ein fĂŒr mich zusĂ€tzlicher und bisher unerwĂ€hnter positiver Aspekt ist, dass die Knie nun wunderbar unter die Auswölbung des Tanks passen, egal wie ich auf der Bank sitze
Bin mit den BosleyÂŽs sehr zufrieden, mit Kontakt und Abwicklung sowieso.
LG,
Robert
Habe an der AS seit ein paar Tagen auch die BosleyŽs dran (-30mm, natur/blanke OberflÀche) und bin sehr zufrieden damit. Wollte unbedingt auch an der AS wieder tiefere Rasten haben und weil ja die der XRV und SD04 (Motobau) nicht passen, mussten Neue her.
Kann mich allem Gesagten bisher nur anschlieĂen - angenehmerer Kniewinkel, komfortabel aufrechtes Stehen möglich, aber auch etwas "andere" Erreichbarkeit des FuĂbremshebels, weil man ja weiter drauĂen steht (die Verbreiterung ist hilfreich, meiner Meinung nach aber nicht unbedingt erforderlich; ist eine reine Gewöhnung- und Geschmacksssache).
Look & feel der Rasten ist wertig und einwandfrei.
Ein fĂŒr mich zusĂ€tzlicher und bisher unerwĂ€hnter positiver Aspekt ist, dass die Knie nun wunderbar unter die Auswölbung des Tanks passen, egal wie ich auf der Bank sitze
Bin mit den BosleyÂŽs sehr zufrieden, mit Kontakt und Abwicklung sowieso.
LG,
Robert
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
rowin hat geschrieben:Wollte unbedingt auch an der AS wieder tiefere Rasten haben und weil ja die der XRV und SD04 (Motobau) nicht passen, mussten Neue her.
Will mich da in den Thread nicht zu sehr einmischen ... aber die obige Aussage stimmt nicht ... zumindest nicht ganz.
Gut, beim rechten FuĂrastentrĂ€ger muss man ein bisschen Material abschleifen, aber das fĂŒhrt zu keiner BeeintrĂ€chtigung der Funktion, Sicherheit od. Ă€. Auch eine nachfolgende Montage anderer FuĂrasten (ich habe jetzt Pivot Pegs drauf) wird davon nicht beeinflusst.
Soviel zur Klarstellung.
- rowin
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Struppi hat geschrieben:Soviel zur Klarstellung
Dann muss ich zu deiner Klarstellung noch etwas klarstellen.
Ja, mein Fehler, denn ich habe nicht unmissverstÀndlich zum Ausdruck gebracht, dass es sich bei mir um eine SD06 AS handelt.
Die Motobau-Rasten, die ich auf der XRV750 hatte und spÀter an der SD04/2016 (an der ein bisschen gefeilt werden musste, wie du schon richtig geschrieben hast), passen nun an der SD06 AS nicht.
Deswegen mussten Neue her.
Montiert Bosleys. In der Hand Motobau.
LG,
Robert
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Okay
Das heiĂt dann aber auch im UmkehrschluĂ, dass die FuĂrasten untereinander nicht austauschbar sind?!?!
Das heiĂt dann aber auch im UmkehrschluĂ, dass die FuĂrasten untereinander nicht austauschbar sind?!?!
- Kastenfrosch
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Das heiĂt dann aber auch im UmkehrschluĂ, dass die FuĂrasten untereinander nicht austauschbar sind?!?!
So ist das - die ATAS hat auch rechts eine andere FuĂrastenaufnahme als die SD04/06.
So ziemlich das einzige auf das ich etwas neidisch bin an der ATAS
When in Rome, be yourself ....
-
- BeitrÀge: 675
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Trifft aber nur auf die AS zu? Die Standard-SD06 ist so wie die SD04?
- Travel@Gravel
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Struppi hat geschrieben:Trifft aber nur auf die AS zu? Die Standard-SD06 ist so wie die SD04?
Nein. Alle AT's ab Modelljahr 2018 verfĂŒgen ĂŒber die geĂ€nderten Rasterhalterungen, rechts nun auch aus Stahl
(Btw. auch die hintere Rastenhalterung wurde geÀndert)
- Kastenfrosch
- BeitrÀge: 698
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Ok. Ich dachte es wÀre nur bei der AS so.
Danke fĂŒr die Korrektur.
Danke fĂŒr die Korrektur.
When in Rome, be yourself ....
- charly1950
- BeitrÀge: 232
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Da ich zum Thema FuĂrasten zwei Problem habe möchte ich mangels gefundener anderer BeitrĂ€ge hier meine Fragen einbringen.
Es geht um eine Sd06 BJ 2019 - mich stören an den Original FuĂrasten zwei Dinge - beim rangieren hat man fast immer Kontakt am Schienbein (schmerzhaft) deshalb suche ich etwas schmĂ€lere FuĂrasten, die dieses Problem lösen/vermindern.
Der zweite Wunsch ist eine Tieferstellung der Rasten zur Optimierung des Kniewinkels bzw. der Ergonomie beim Stehend Fahren.
Das beim "stehend Fahren" schmÀlere Fussrasten kontraproduktiv sind ist mir bewusst.
Gibt es bei "BosleyÂŽs Pegs" eine Lösung fĂŒr mich ?
gruĂ KARL
Es geht um eine Sd06 BJ 2019 - mich stören an den Original FuĂrasten zwei Dinge - beim rangieren hat man fast immer Kontakt am Schienbein (schmerzhaft) deshalb suche ich etwas schmĂ€lere FuĂrasten, die dieses Problem lösen/vermindern.
Der zweite Wunsch ist eine Tieferstellung der Rasten zur Optimierung des Kniewinkels bzw. der Ergonomie beim Stehend Fahren.
Das beim "stehend Fahren" schmÀlere Fussrasten kontraproduktiv sind ist mir bewusst.
Gibt es bei "BosleyÂŽs Pegs" eine Lösung fĂŒr mich ?
gruĂ KARL
Ich fĂŒhle meine Rechte nicht beschrĂ€nkt oder bedroht. Bedroht fĂŒhle ich mich durch Rechte und BeschrĂ€nkte
- Kastenfrosch
- BeitrÀge: 698
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Ich habe schon seit Wochen die Bosleys rumliegen, komme aber nicht dazu die Dinger zu montieren...
Die Rasten sind recht groĂ, Radan, so heisst der Mann, macht aber auch Sonderanfertigungen...
Am besten Du setzt Dich via facebook mit ihm in Verbindung - ist ein netter Kerl und sehr fix.
Die Rasten sind recht groĂ, Radan, so heisst der Mann, macht aber auch Sonderanfertigungen...
Am besten Du setzt Dich via facebook mit ihm in Verbindung - ist ein netter Kerl und sehr fix.
When in Rome, be yourself ....
- thoar
- BeitrÀge: 76
- Registriert: So 24. Sep 2017, 17:53
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Montage der Rasten ist ne Kleinigkeit, ich musste dann aber das Bremspedal passend einstellen, das hat ein paar DurchlÀufe gebraucht, bis es stimmte.
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- BeitrÀge: 21
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Kastenfrosch hat geschrieben: Radan, so heisst der Mann, macht aber auch Sonderanfertigungen...
Am besten Du setzt Dich via facebook mit ihm in Verbindung - ist ein netter Kerl und sehr fix.
Moin zusammen,
habe vor knapp zwei Wochen versucht, per FB Messenger Kontakt aufzunehmen, leider ist bis jetzt noch keine RĂŒckmeldung gekommen. WeiĂ jemand, ab da noch wer aktiv ist oder ist das GEschĂ€ft eingestellt, mglw. wegen Corona ?
GruĂ
Tofi
- ManfredK
- Co-Admin
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- Wohnort: Mainaschaff
- Vorname: Manfred
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
Vielleicht mal hier kontaktieren.. da war er heute wohl aktiv: https://www.tenere.co.uk/forum/viewtopi ... &start=220 oder eine E-Mail schreiben bosley@centrum.cz
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- BeitrÀge: 12
- Registriert: So 25. Okt 2020, 13:41
- Wohnort: 21465 Reinbek
- Vorname: Martin
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Re: Bosley`s Pegs - Erfahrungsbericht!
BosleyÂŽs kannte ich bis dato gar nicht... Sind die nur bezĂŒglich der Höhenverstellung interessant? Was kosten sie?
Bleibt Gesund!
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