Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
- ManfredK
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Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Ich hab meiner CRF mal neue Schuhe gegönnt.... https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle/ ... idian.html
Bin gespannt wie sie sich im Vergleich zum CTA2/3 schlagen werden und ob die Werbung stimmt.
Bin gespannt wie sie sich im Vergleich zum CTA2/3 schlagen werden und ob die Werbung stimmt.
- ManfredK
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Dunlop Conti 1:0
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die DateianhÀnge dieses Beitrags anzusehen.
- charly1950
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Ein bisschen Text zum Bild wÀre ganz ok - nur das Betrachten vom fehlenden Angststreifen bringt mich nicht wirklich weiter !
gruĂ KARL
gruĂ KARL
Ich fĂŒhle meine Rechte nicht beschrĂ€nkt oder bedroht. Bedroht fĂŒhle ich mich durch Rechte und BeschrĂ€nkte
- PeterLE
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Allein schon das Fehlen von Angststreifen lĂ€Ăt blicken ...
Fairerweise gesagt - was natĂŒrlich auch auf den Fahrer schlieĂen lĂ€Ăt ...
Fairerweise gesagt - was natĂŒrlich auch auf den Fahrer schlieĂen lĂ€Ăt ...
SD04 - 03/2016 - Tricolor - ABS - Schalter - OEM-HauptstĂ€nder ïŁż K60 Scout ïŁż Zumo 595 + "Vlad"
Das ist mir wichtig -> http://www.zweirad-rallye.de/
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- ManfredK
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Text - na klar der kommt auch, aber am Handy wollte ich ihn nicht tippen.
2 AT DCT, eine mit Conti, eine mit dem Dunlop.
Soweit das auf der LandstraĂe möglich ist, beide im Formationsflug mit weitgehend identischer Geschwindigkeit unterwegs, gleiche StraĂen, gleiche Temperaturen, etwa gleich beladen, etwa beide gleicher Luftdruck (2,7 Conti, 2.9 Dunlop) kurzum soweit das auf öffentlichen StraĂen möglich ist vergleichbare Bedingungen.
!. Erkenntnis der Dunlop Meridian spielt auf dem Grip-Level/Handlings-Level des Conti recht gut mit....
2. Erkenntnis: Der Abrieb beim Dunlop fÀllt geringer aus als beim Conti (zeigen die Bilder)
Zu nasser StraĂe kann ich noch nichts sagen, erwarte hier aber auch keine Ăberraschungen.
FĂŒr eher sportlich orientiere On-Road Fahrer scheint es tatsĂ€chlich eine Alternative zum Conti zu geben.
2 AT DCT, eine mit Conti, eine mit dem Dunlop.
Soweit das auf der LandstraĂe möglich ist, beide im Formationsflug mit weitgehend identischer Geschwindigkeit unterwegs, gleiche StraĂen, gleiche Temperaturen, etwa gleich beladen, etwa beide gleicher Luftdruck (2,7 Conti, 2.9 Dunlop) kurzum soweit das auf öffentlichen StraĂen möglich ist vergleichbare Bedingungen.
!. Erkenntnis der Dunlop Meridian spielt auf dem Grip-Level/Handlings-Level des Conti recht gut mit....
2. Erkenntnis: Der Abrieb beim Dunlop fÀllt geringer aus als beim Conti (zeigen die Bilder)
Zu nasser StraĂe kann ich noch nichts sagen, erwarte hier aber auch keine Ăberraschungen.
FĂŒr eher sportlich orientiere On-Road Fahrer scheint es tatsĂ€chlich eine Alternative zum Conti zu geben.
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
ManfredK hat geschrieben:
Jepp.... btw. du solltest bei dir mal die Druckstufe ein oder zwei Klicks aufmachen, das VerschleiĂbild der einlaufenden Kante am Sportmax ist ungleichmĂ€Ăig. AuĂen am Rand ok, in der Mitte aber scharfkantig.
Das passt jetzt auch bei deinem Meridian
- ManfredK
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Danke fĂŒr deinen Hinweis aber ist der Beladung geschuldet.
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Scheint fĂŒr dich alles ein Witz zu sein... na gut wenn du meinst...
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Ich hab wirklich lachen mĂŒssen!
Das ist bei uns auf der Rennstrecke seit Jahren ein Running Gag.
Wenn einer im vorbeigehen, halbherzig hinschaut und dann meint âDruckstufe einen Klick aufmachenâ!
Das ist bei uns auf der Rennstrecke seit Jahren ein Running Gag.
Wenn einer im vorbeigehen, halbherzig hinschaut und dann meint âDruckstufe einen Klick aufmachenâ!
- ManfredK
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Nach rund 7000km hat mich der vordere Reifen bei einem Restprofil von 1,6mm verlassen.
Am hinteren wÀren sicher noch runde 1500 - 2000km gegangen - aber in Verbindung mit einer etwas lÀngeren Tour musste er auch gehen
Die Lebensdauer des vorderen Reifens liegt gegenĂŒber dem CTA3 damit um rund 40% höher, gleiches gilt fĂŒr den Hinterradreifen.
Beim Grip konnte ich weder nass noch trocken einen Nachteil gegenĂŒber dem CTA3 feststellen. Eher im Gegenteil, Nass empfand ich ihn besser kalkulierbar als den CTA3
Meridian ist daher wieder bestellt.
Am hinteren wÀren sicher noch runde 1500 - 2000km gegangen - aber in Verbindung mit einer etwas lÀngeren Tour musste er auch gehen
Die Lebensdauer des vorderen Reifens liegt gegenĂŒber dem CTA3 damit um rund 40% höher, gleiches gilt fĂŒr den Hinterradreifen.
Beim Grip konnte ich weder nass noch trocken einen Nachteil gegenĂŒber dem CTA3 feststellen. Eher im Gegenteil, Nass empfand ich ihn besser kalkulierbar als den CTA3
Meridian ist daher wieder bestellt.
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
7000 km Laufleistung und damit 40% mehr als der CTA 3 ? Das wĂŒrde ja bedeuten der CTA 3 ist bei spĂ€testens ca. 4500 hin
Interessant trotzdem , da ich noch nirgendwo was zum Meridian gelesen habe.
Interessant trotzdem , da ich noch nirgendwo was zum Meridian gelesen habe.
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Leto hat geschrieben:Das wĂŒrde ja bedeuten der CTA 3 ist bei spĂ€testens ca. 4500 hin
Das trifft bei Manfreds Fahrweise zu ... es gibt aber andere Fahrer, die Ă€hnlich flott fahren, bei denen hĂ€lt der CTA3 auch so lange wie bei Manfred der Dunlop (oder lĂ€nger). Ob bei diesen Fahrern der Dunlop dann entsprechend lĂ€nger halten wĂŒrde, wurde empirisch noch nicht festgestellt.
- ManfredK
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Leto hat geschrieben:Das wĂŒrde ja bedeuten der CTA 3 ist bei spĂ€testens ca. 4500 hin
Richtig die Lebensdauer des vorderen CTA3 betrug bei 5 Satz zwischen 3000 - 4500 km (deutlicher SÀgezahn mit unterschreiten der 1,6mm) - In der Reifenmitte wÀre etwas mehr Gummi, aber an den Flanken hat das Gummi gefehlt.
Da sich meine Fahrweise zwischen CTA2/3 und dem Meridian nicht geĂ€ndert hat, fĂŒr mich ein eindeutiges Plus (zusammen mit der besseren NĂ€ssetauglichkeit)
- AT-Gonzo
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Hallo Manfred
kannst Du etwas zum Komfort sagen. Ich hatte ja vorher den Pirelli Scorpion 2 gefahren, der war sehr komfortabel aber vorne schnell abgefahren, dann auf den Conti TA 3 gewechselt, ich dachte sofort da hat einer ein Sportfahrwerk eingebaut, extrem hart.
Den ersten Satz habe ich vorne dann mit 1.8 Bar gefahren und war eigentlich zufrieden. Der ganz neue Satz aktuell lÀuft richtig scheisse, hoppelt nicht, lÀuft aber irgendwie unruhig, ich bin angepisst und will wieder weg vom Conti.
Vielleicht kannst Du was sagen zum Komfort zwischen Pirelli Conti und jetzt Deinen Dunlop........
kannst Du etwas zum Komfort sagen. Ich hatte ja vorher den Pirelli Scorpion 2 gefahren, der war sehr komfortabel aber vorne schnell abgefahren, dann auf den Conti TA 3 gewechselt, ich dachte sofort da hat einer ein Sportfahrwerk eingebaut, extrem hart.
Den ersten Satz habe ich vorne dann mit 1.8 Bar gefahren und war eigentlich zufrieden. Der ganz neue Satz aktuell lÀuft richtig scheisse, hoppelt nicht, lÀuft aber irgendwie unruhig, ich bin angepisst und will wieder weg vom Conti.
Vielleicht kannst Du was sagen zum Komfort zwischen Pirelli Conti und jetzt Deinen Dunlop........
- ManfredK
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Da bin ich der falsche Ansprechpartner
Pirelli kam ich gar nichts sagen, mein Bruder war zufrieden hat aber auch mehr als 20.000 km vorne erreicht
Ich fahre mit einem Luftdruck von 2,4 bar vorne und 2,9 bar hinten und will ein möglichst direktes Feedback vom Reifen, bei weniger als 2,0 bar vorne hab ich immer den Eindruck eines platten Reifens
Eine recht steife Karkasse kommt mir da sicher entgegen ist aber fĂŒr den Komfort nicht förderlich
Der Conti ist eher weicher gehalten
Wenn ein ansonsten guter Reifen nicht sauber lÀuft, sollte man erstmal schauen ob sauber montiert und ob Federung und DÀmpfung richtig eingestellt sind
Pirelli kam ich gar nichts sagen, mein Bruder war zufrieden hat aber auch mehr als 20.000 km vorne erreicht
Ich fahre mit einem Luftdruck von 2,4 bar vorne und 2,9 bar hinten und will ein möglichst direktes Feedback vom Reifen, bei weniger als 2,0 bar vorne hab ich immer den Eindruck eines platten Reifens
Eine recht steife Karkasse kommt mir da sicher entgegen ist aber fĂŒr den Komfort nicht förderlich
Der Conti ist eher weicher gehalten
Wenn ein ansonsten guter Reifen nicht sauber lÀuft, sollte man erstmal schauen ob sauber montiert und ob Federung und DÀmpfung richtig eingestellt sind
- AT-Gonzo
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Hallo
Ja das habe ich vermutet dass Du einer der ganz harten hier bist
Nun ich habe ja an "Deiner" Fahrwerkseinstellung nichts verÀndert beim Reifenwechsel.
Vorne kann ich nicht erkennen dass der Reifen schlecht sitzt, aber hinten der eiert rum, irgendwie Höhen und Seitenschlag, die Felge lÀuft gut meiner Meinung nach.
Ich fahre am Montag mal zum Reifenmann......
Ja das habe ich vermutet dass Du einer der ganz harten hier bist
Nun ich habe ja an "Deiner" Fahrwerkseinstellung nichts verÀndert beim Reifenwechsel.
Vorne kann ich nicht erkennen dass der Reifen schlecht sitzt, aber hinten der eiert rum, irgendwie Höhen und Seitenschlag, die Felge lÀuft gut meiner Meinung nach.
Ich fahre am Montag mal zum Reifenmann......
- AT-Gonzo
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Moin
Nun habe ich auch mal den Luftdruck erhöht auf 2,1 und 2,6 und wieder Erwarten lÀuft alles viel besser.....................
Also entwerder funktioniert mein Popometer manchmal nicht richtig oder es ist wie damals mit der GS1200.
Die hat ein Jahr lang mit Defekten genervt und als ich ihr gesagt habe "ich verkaufe dich du BMW MiststĂŒck"
war Alles wieder gut und ich habe sie noch 8 Jahre gefahren
Nun habe ich auch mal den Luftdruck erhöht auf 2,1 und 2,6 und wieder Erwarten lÀuft alles viel besser.....................
Also entwerder funktioniert mein Popometer manchmal nicht richtig oder es ist wie damals mit der GS1200.
Die hat ein Jahr lang mit Defekten genervt und als ich ihr gesagt habe "ich verkaufe dich du BMW MiststĂŒck"
war Alles wieder gut und ich habe sie noch 8 Jahre gefahren
- ManfredK
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
Die an anderer Stelle des Web immer wieder genannten 1,6 bis 1,8 bar Druck taugen onroad nur fĂŒr einen einzigen Fahrer und zwar dem der sie stĂ€ndig schreibt
-
- BeitrÀge: 675
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
ManfredK hat geschrieben:Die an anderer Stelle des Web immer wieder genannten 1,6 bis 1,8 bar Druck taugen onroad nur fĂŒr einen einzigen Fahrer und zwar dem der sie stĂ€ndig schreibt
- Allgeier72
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- Registriert: Sa 3. MĂ€r 2018, 20:44
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Re: Erfahrungen Dunlop Trailmax Meridian
ManfredK hat geschrieben:Die an anderer Stelle des Web immer wieder genannten 1,6 bis 1,8 bar Druck taugen onroad nur fĂŒr einen einzigen Fahrer und zwar dem der sie stĂ€ndig schreibt
@ManfredK: Um es mit dem guten alten Spiel âSchiffe versenkenâ auszudrĂŒcken: âTreffer, versenkt!â
GrĂŒĂe aus dem wilden SĂŒden,
Allgeier72
Die AT mit der roten Brille
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