Schlauchlosventil vs. Schlauchventil

[Wurli]

Hallo Freunde,
da mir im Nachbarforum mangelnder Sachverstand nachgesagt wurde, weil ich behauptet habe, man könne anhand des Ventils nicht erkennen, ob es sich um einen Schlauch-/Schlauchlosreifen handelt, möchte ich die Frage hier an die Rad-/Reifenspezialisten "ventilieren" - kann man das zweifelsfrei "von aussen" feststellen? Bei Mountainbikes bin ich mir sicher, aber beim Moped...?
Vielen Dank für eure Antworten!

[Maikel]

M.E. lässt sich das schon erkennen.

Schlauchlos .... es lässt sich der Ventilsitz (Nut in der Verdickung) erkennen, wenn man das Ventil etwas seitlich bewegt.




Schlauchreifen .... Ventil läuft länger gerade zum Schlauch ohne Verdickung und Nut und lässt sich kaum zur Seite neigen. Ferner ist i.d.R. eine Mutter aufgeschraubt, die ein schlauchloses Ventil nicht besitzt.





Na, und die festen Alu-/Winkelventile sollten auch so leicht erkennbar sein.

[ManfredK]

Es gibt eine einzige Ventilart die von außen keinen Unterschied zwischen einem Schlauch bzw. Schlauchlosventil aufweist:

https://www.onlineshop-doenitz1968.de/M ... tor-511003

Alle anderen Ventile sind zu unterscheiden.

[ATP]

da mir im Nachbarforum mangelnder Sachverstand nachgesagt wurde

Hallo Wurli

Ich bestätige Dir hiermit den mangelnden Sachverstand verschiedene Reifenventilarten für Motorräder und PKW am Aussehen zu unterscheiden.
Das wird die Zweifler im Nachbarforum schwer beeindrucken.

Gruß, Peter

[Wurli]

Hallo Wurli
Ich bestätige Dir hiermit den mangelnden Sachverstand verschiedene Reifenventilarten für Motorräder und PKW am Aussehen zu unterscheiden.
Das wird die Zweifler im Nachbarforum schwer beeindrucken.
Gruß, Peter

[Wurli]

Es gibt eine einzige Ventilart die von außen keinen Unterschied zwischen einem Schlauch bzw. Schlauchlosventil aufweist:
https://www.onlineshop-doenitz1968.de/M ... tor-511003
Alle anderen Ventile sind zu unterscheiden.

Danke!

[Rubbergum]

- kann man das zweifelsfrei "von aussen" feststellen?

Wenn du dir nicht sicher bist, einfach die Luft etwas ablassen und eine ev. vorhandene Kontermutter lösen. Dann kannst du bei einem Schlauch das Ventil nach innen drücken.

LG, Rubbergum