Traktionskontrolle - einfach nervig
- steinmeister
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Traktionskontrolle - einfach nervig
Die AT ist nicht perfekt, aber das hab ich auch nicht erwartet.
Jetzt nach ca. 60.000km ist sie für mich immer noch das best bike ever. Auch wenn mal ein Schalter klemmt oder eine Speiche rostet.
Was mich aber wirklich nervt ist diese dämliche Traktionskontrolle.
Wenn man mal vergisst, sie nach dem Starten auszuschalten, merkt man es zu den ungünstigsten Gelegenheiten.
Da will man überholen, und mittendrin bleibt nach einem Asphaltflicken der Vorschub aus.
Oder man will aus einer Kehre beschleunigen, und hat dann mangels Vortrieb Mühe, die Kiste aufzurichten, weil das Hinterrad wohl in Schräglage etwas zu sehr über die Blöcke gewalkt hat.
Hat denn noch keiner eine Möglichkeit gefunden, dieses unsägliche Feature entgültig stillzulegen?
Oder ein elektronisches Helferlein entwickelt, dass die TC nach dem Starten automatisch ausschaltet?
Ich bin elektronisch nicht so bewandert, aber das müsste doch zu realisieren sein.
Also Bastler, ran an den Speck. Ich währe Euer erster dankbarer Kunde.
Jetzt nach ca. 60.000km ist sie für mich immer noch das best bike ever. Auch wenn mal ein Schalter klemmt oder eine Speiche rostet.
Was mich aber wirklich nervt ist diese dämliche Traktionskontrolle.
Wenn man mal vergisst, sie nach dem Starten auszuschalten, merkt man es zu den ungünstigsten Gelegenheiten.
Da will man überholen, und mittendrin bleibt nach einem Asphaltflicken der Vorschub aus.
Oder man will aus einer Kehre beschleunigen, und hat dann mangels Vortrieb Mühe, die Kiste aufzurichten, weil das Hinterrad wohl in Schräglage etwas zu sehr über die Blöcke gewalkt hat.
Hat denn noch keiner eine Möglichkeit gefunden, dieses unsägliche Feature entgültig stillzulegen?
Oder ein elektronisches Helferlein entwickelt, dass die TC nach dem Starten automatisch ausschaltet?
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Schöne Grüße aus Boblas
Matthias
Wer sich nicht in Gefahr begibt, kommt darin um. Ernst Bloch (1885-1977)
[b]Meine Reisen
Matthias
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- Brock
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
Ich fahre meine AT seit grob 35-36 k km. Das Umstellen der TK beim starten ist mir schon sowas von in Fleisch und Blut übergegangen, dass ich mittlerweile kein Geld extra ausgeben würde um diese Kleinigkeit zu korrigieren.
Das vertanke ich dann doch lieber ^^
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- Pe7er
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
An so einem elektronischen Helferlein wäre ich auch sehr interessiert.
Ich selbst habe leider nicht das Wissen und die Möglichkeiten.
Aber vielleicht findet sich ja wer der das umsetzen kann...
Ich selbst habe leider nicht das Wissen und die Möglichkeiten.
Aber vielleicht findet sich ja wer der das umsetzen kann...
- erdferkel
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
Moink,
ein Mensch hat da schon was entwickelt, ist glaube ich in den USA:
https://thetenerist.wordpress.com/2018/ ... tallation/
In dem Beitrag ist die Mailadresse des Verkäufers. Ob sich das lohnt muss jeder selbst wissen.
ein Mensch hat da schon was entwickelt, ist glaube ich in den USA:
https://thetenerist.wordpress.com/2018/ ... tallation/
In dem Beitrag ist die Mailadresse des Verkäufers. Ob sich das lohnt muss jeder selbst wissen.
Glückauf
Ralf
"Das muss das Boot abkönnen!"
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- PeterLE
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
ABSOLUTBrock hat geschrieben:... Das Umstellen der TK beim starten ist mir schon sowas von in Fleisch und Blut übergegangen ...
Ohne geizig sein zu wollen - aber für das Geld schütte ich lieber Benzin in den Tank
Grüße von Peter aus L
SD04 - 03/2016 - Tricolor - ABS - Schalter - OEM-Hauptständer  K60 Scout  Zumo 595 + "Vlad"
Das ist mir wichtig -> http://www.zweirad-rallye.de/
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- ATP
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
Einfach ausschalten geht doch ganz für umsonst (mach ich aber nur auf Schotter)
Aber dann bitte keinen Thread bei Folgeschäden aufmachen.
Gruss, Peter
Aber dann bitte keinen Thread bei Folgeschäden aufmachen.
Gruss, Peter
- steinmeister
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
Ja, einfach ausschalten geht ganz umsonst.
Hin und wieder vergesse ich das aber nach dem Starten, und dann bin ich schon sehr oft in unangenehme Situationen geraten.
Vielleicht kopple ich das eingeschaltete TC einfach mit der Hupe...
Hin und wieder vergesse ich das aber nach dem Starten, und dann bin ich schon sehr oft in unangenehme Situationen geraten.
Vielleicht kopple ich das eingeschaltete TC einfach mit der Hupe...
Schöne Grüße aus Boblas
Matthias
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- Ted
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
Darf ich mal fragen um welches Baujahr es sich handelt?
Bei der AT meiner Frau DCT (2017er 3 Stufen) und bei meiner DCT (2018er 7 Stufen) kann ich das nur unter größten Anstrengungen provozieren.
So digital, wie ich da fahren muss, geht fast nicht.
Auf Schotter geht das problemlos, aber auf Asphalt geht es einfach nur mit der manuellen Schaltung und da macht die eher einen Weely als in die TC zu rauschen. Egal welche Einstellung ich nehme.
Danke für die Hilfe!
Ted
Bei der AT meiner Frau DCT (2017er 3 Stufen) und bei meiner DCT (2018er 7 Stufen) kann ich das nur unter größten Anstrengungen provozieren.
So digital, wie ich da fahren muss, geht fast nicht.
Auf Schotter geht das problemlos, aber auf Asphalt geht es einfach nur mit der manuellen Schaltung und da macht die eher einen Weely als in die TC zu rauschen. Egal welche Einstellung ich nehme.
Danke für die Hilfe!
Ted
Grüße und Gauf!
Ted
Der Vogtländer! Es kann nur einen geben!
Ted
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- ManfredK
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
Ted, innerhalb der Ortschaft im zweiten Gang beschleunigt (bei gigantischen 30 km/h), mit dem Hinterrad in die Vertiefung eines Kanaldeckels kommen - genügt um die nächsten 20m mit aktivierter TC dahinzurollen.
- ATP
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
ManfredK hat geschrieben:Ted, innerhalb der Ortschaft im zweiten Gang beschleunigt (bei gigantischen 30 km/h), mit dem Hinterrad in die Vertiefung eines Kanaldeckels kommen - genügt um die nächsten 20m mit aktivierter TC dahinzurollen.
Echt, so schlimm ist das?
Heute hab ich meine TC endlich mal erlebt nachdem mir das sogar mit den D610 nicht vergönnt war. Stroh lag auf dem Flurbereinigungsweg rum, alle paar Meter Schön dick. Also drüber im 2.
Die TC hat das Stroh sauber geregelt und mich dazwischen sauber beschleunigen lassen. Fühlt sich scheisse an funktioniert aber einwandfrei. Von wegen 20m dahinrollen.
Gruss, Peter
- ManfredK
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
TC geht off wenn du das Gas wegnimmst... lässt du das Gas stehen sind das 20m....
- boffi
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
Hallo Peter,
wenn ich das richtig in Erinnerung habe hast Du ca. 16.000km runter. Heute hast Du zum ersten mal das Eingreifen der TC bemerkt
Sorry, das kann doch nicht Dein Ernst sein
wenn ich das richtig in Erinnerung habe hast Du ca. 16.000km runter. Heute hast Du zum ersten mal das Eingreifen der TC bemerkt
Sorry, das kann doch nicht Dein Ernst sein
Viele Grüße Bernd
- Kastenfrosch
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
ATP hat geschrieben:Heute hab ich meine TC endlich mal erlebt nachdem mir das sogar mit den D610 nicht vergönnt war.
Da ich ja aktuell den D610 wieder drauf habe, kann ich da mitreden.
Es genügt ein trockener Bitumenflecken in der Kurve um das TC beim Rausbeschleunigen zu aktivieren, bei Stufe 3 muss man nicht mal viel beschleunigen, bei Stufe 2 etwas mehr.
Ich stell das auf der Strasse auf Stufe 1, da regelt das TC kaum bei mir.
Das elektronische Helferlein, mit dem man das TC standardmäßig ausschalten kann, hätte ich auch gerne, aber eher für Schottertouren. Da nervt das TC wirklich nach jedem Stop, wenn man vergisst es wieder auszuschalten.
Auf Facebook gab es jemand, der das machen wollte. Ist aber dann im Sande verlaufen. Ich vermute es ist komplizierter als gedacht
When in Rome, be yourself ....
- ATP
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
boffi hat geschrieben:Hallo Peter,
wenn ich das richtig in Erinnerung habe hast Du ca. 16.000km runter. Heute hast Du zum ersten mal das Eingreifen der TC bemerkt
Es sind 20000 und anscheinend braucht meine Feinmotorik eigentlich keine TC. Deshalb schalte ich sie auf Schotter ab und lasse sie ansonsten angeschaltet falls die Feinmotorik doch mal versagen sollte.
@Matthias
Hast Du nicht einen Enduro Hintergrund dem Du eine besonders sensible Gashand und das Gefühl für den gepflegten Drift verdankst? Oder andersrum.
Gruss, Peter
- boffi
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
Ob man die TC braucht oder nicht habe ich nicht in Frage gestellt.
Dies ist mein erstes Motorrad mit TC und ich persönlich müsste sie nicht haben. Es ist aber wie Manfred geschrieben hat, in Stufe 3 wird diese durch Kanaldeckel oder sonstige Grippverluste abrupt ausgelöst, was z.B. bei Überholvorgängen ein gewisses Risiko mit sich bringt.
Aber vielleicht sollte ich an meiner Motorik arbeiten oder lieber Roller fahren
Dies ist mein erstes Motorrad mit TC und ich persönlich müsste sie nicht haben. Es ist aber wie Manfred geschrieben hat, in Stufe 3 wird diese durch Kanaldeckel oder sonstige Grippverluste abrupt ausgelöst, was z.B. bei Überholvorgängen ein gewisses Risiko mit sich bringt.
Aber vielleicht sollte ich an meiner Motorik arbeiten oder lieber Roller fahren
Viele Grüße Bernd
- ATP
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
Kastenfrosch hat geschrieben:aber eher für Schottertouren. Da nervt das TC wirklich nach jedem Stop, wenn man vergisst es wieder auszuschalten.
Fällt doch beim Anfahren sofort auf. Was nervt ist doch eher die Erinnerung an die eigene Vergesslichkeit. So wie früher die Mutter "Hast Du auch...."
Den Bitumenfleck, heiss und trocken, kenne ich auch mit TKC 70, auch aus der Kurve. A weng a Drift war trotz TC.
Gruss, Peter
- ATP
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
boffi hat geschrieben:in Stufe 3 wird diese durch Kanaldeckel oder sonstige Grippverluste abrupt ausgelöst, was z.B. bei Überholvorgängen ein gewisses Risiko mit sich bringt.
Mein Versuch mit dem Stroh hätte ohne TC zum Abflug geführt. Grade bei plötzlichem Gripverlust braucht man es. Auf einem Sichtbaren Kanaldeckel aus Eisen oder ahnlichem brauchen die TC Die alten Hasen nicht.
Gruss, Peter
- Kastenfrosch
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Re: Traktionskontrolle - einfach nervig
ATP hat geschrieben:Kastenfrosch hat geschrieben:aber eher für Schottertouren. Da nervt das TC wirklich nach jedem Stop, wenn man vergisst es wieder auszuschalten.
Fällt doch beim Anfahren sofort auf
Ne, nicht unbedingt.
Fährst du gemütlich ne Schotterstrasse, dann merkst du doch nicht unbedingt, daß du die TC vergessen hast nach dem letzten Fotostopp.
Kommt dann eine steilere Auffahrt, dann merkst du's plötzlich
Wobei ich die TC mitlerweile eher selten vergesse. Was mich eher nervt, ist daß man immer anhalten muss um das ABS aus- oder einzuschalten...
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