Habe das gerade im Netz gesehen. Preis ist ziemlich happig, da noch Versand und Zoll dazu kommen wird, aber vielleicht haben wir ein kluges Köpfchen hier im Forum der Sowas bauen könnte. Ich wÀre dabei auf alle fÀlle. (Und wenn es beim DCT den Fahrmodus speichern kann noch mehr
https://www.youtube.com/watch?v=IVtcc-69IOs&t=1s
traction control control
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Re: traction control control
elbotanico hat geschrieben:... aber vielleicht haben wir ein kluges Köpfchen hier im Forum der Sowas bauen könnte. Ich wÀre dabei auf alle fÀlle
Ich finde das seltsam, einen zweiten Schalter am Lenker anzubringen.
Mir wĂŒrde ein MinikĂ€stchen unter der Sitzbank (oder hinter der Verkleidung) reichen, an dem ich fĂŒr "default" eine andere Stufe als "3" einstellen kann...
Ich hĂ€tte TC gerne "aus" und wĂŒrde es dann bei Bedarf ĂŒber den OEM-Schalter zuschalten wollen...
Hach, das wÀr schön *schwelg*.
Zuletzt geÀndert von Kastenfrosch am Mi 10. Jan 2018, 21:34, insgesamt 1-mal geÀndert.
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Re: traction control control
Kastenfrosch hat geschrieben:Ich finde das seltsam, einen zweiten Schalter am Lenker anzubringen.
Der Schalter mĂŒsste schon unter die Sitzbank, zumindest bei der nĂ€chsten HU.
Eine Griffheizung kann man ja einen PrĂŒfer selbst testen lassen. Das Ding besser nicht.
Gruss, Peter
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Re: traction control control
@ michael: Bin völlig bei dir!! Das wÀre genial, denn meistens habe ich der TC eh abgeschaltet.
@Kurt: ABS abschalten wÀre gute wÀhrend der fahrt mittels Ein/Aus Schalter und nicht so mit bleib mal ein paar sekunden drauf.
@Peter: Wo der schalter ist, ist mir eigentlich egal, da in Frankreich sowieso kein TĂV fĂŒrs motorrad existiert. Kann also bauen was und wie ich will (Wenn ich denn wĂŒsste wie)
Aber ihr habt die idee verstanden... Jetzt brauchen wir noch ein elektroniker der sowass machen kann. Wer fĂŒhlt sich berufen?
Ich wĂ€re sofort dabei wenn es ein Kleinserie geben wĂŒrde. Ich denke ich wĂ€re auch nicht der einzige
@Kurt: ABS abschalten wÀre gute wÀhrend der fahrt mittels Ein/Aus Schalter und nicht so mit bleib mal ein paar sekunden drauf.
@Peter: Wo der schalter ist, ist mir eigentlich egal, da in Frankreich sowieso kein TĂV fĂŒrs motorrad existiert. Kann also bauen was und wie ich will (Wenn ich denn wĂŒsste wie)
Aber ihr habt die idee verstanden... Jetzt brauchen wir noch ein elektroniker der sowass machen kann. Wer fĂŒhlt sich berufen?
Ich wĂ€re sofort dabei wenn es ein Kleinserie geben wĂŒrde. Ich denke ich wĂ€re auch nicht der einzige
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Re: traction control control
ABS wĂ€hrend der Fahrt abschalten zu können wĂ€re natĂŒrlich mega
und nein, bei einer Kleinserie wÀrst Du nicht der einzige
und nein, bei einer Kleinserie wÀrst Du nicht der einzige
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Re: traction control control
Habe gerade auf facebook ein Typ gesehen der sowas bauen kann / möchte und fragt ob es interesse gibt. Siet soweit gut aus. Hier ist mal den link zum Artikel
https://www.facebook.com/groups/1836891839865197/permalink/2086479921573053/?comment_id=2086712031549842&reply_comment_id=2086712768216435¬if_id=1516778505580015¬if_t=group_comment
er hat auch schon ein prototype abgebildet. Zoran Jager heisst er falls der link nicht gehen sollte
https://www.facebook.com/groups/1836891839865197/permalink/2086479921573053/?comment_id=2086712031549842&reply_comment_id=2086712768216435¬if_id=1516778505580015¬if_t=group_comment
er hat auch schon ein prototype abgebildet. Zoran Jager heisst er falls der link nicht gehen sollte
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Re: traction control control
elbotanico hat geschrieben:@Peter: Wo der schalter ist, ist mir eigentlich egal, da in Frankreich sowieso kein TĂV fĂŒrs motorrad existiert. Kann also bauen was und wie ich will
Was muss ich tun um Franzose zu werden?
Je sais que la question est hors sujet, mais il fallait. (ĂŒbersetzt Google)
Gruss, Peter
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Re: traction control control
Du musst nicht mal Franzose werden.Nur dahin ziehen Oder dein Motorrad dort anmelden...
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Re: traction control control
Aber diese teil soll an die original verkabelung angeschlossen werden ohne die kabel zu beschĂ€digen. Kannste also beim TĂV wieder rausnehmen. zumindest ist das der Plan
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Re: traction control control
Salut,
@elbotanico was nicht ist, kann ja noch werden: der französische Gesetzgeber beschĂ€ftigt sich gerade mit der TĂV-Pflicht fĂŒr 2- und 3-RĂ€der. Ausgangspunkt wieder mal eine schöne Statistik, nach der in Europa 8 % der UnfĂ€lle angeblich auf technische MĂ€ngel zurĂŒckzufĂŒhren sind. Gem. EU-Kommission ist die TĂV-Pflicht in den MitgliedslĂ€ndern bis zum 01.01.2022 umzusetzen.
@Peter Ist mir schon klar, dass Deine Frage ironisch gemeint war, dennoch: die französische Sprache und Landeskunde lernen, einen Wohnsitz in F haben, und dann 2 GesprĂ€chsrunden bei den Administrationen der Region und des Wohnorts, wo Dir auf den Zahn gefĂŒhlt wird. Genial daran ist, dass die zweite Sitzung angeblich (behaupten böse Zungen) deshalb stattfindet, damit les fonctionnaires- die Beamten- der Regionsadministration jemanden (beim Wohnsitz) haben, auf den Sie den schwarzen Peter abschieben können, falls sich herausstellt, dass die EinbĂŒrgerung ein Fehler war -
oder Du machst es wie ich: Du brauchst ein offizielles Schreiben, z. B. eine Rechnung von der Telekom, vom Gasversorger o. À. wo Dein Name und Adresse draufstehen, damit ab zur PrÀfektur und schon kannste Dein Fahrzeug zulassen- obendrein sparst Du auch noch die Kfz-Steuer.
GruĂ
Ulli
@elbotanico was nicht ist, kann ja noch werden: der französische Gesetzgeber beschĂ€ftigt sich gerade mit der TĂV-Pflicht fĂŒr 2- und 3-RĂ€der. Ausgangspunkt wieder mal eine schöne Statistik, nach der in Europa 8 % der UnfĂ€lle angeblich auf technische MĂ€ngel zurĂŒckzufĂŒhren sind. Gem. EU-Kommission ist die TĂV-Pflicht in den MitgliedslĂ€ndern bis zum 01.01.2022 umzusetzen.
@Peter Ist mir schon klar, dass Deine Frage ironisch gemeint war, dennoch: die französische Sprache und Landeskunde lernen, einen Wohnsitz in F haben, und dann 2 GesprĂ€chsrunden bei den Administrationen der Region und des Wohnorts, wo Dir auf den Zahn gefĂŒhlt wird. Genial daran ist, dass die zweite Sitzung angeblich (behaupten böse Zungen) deshalb stattfindet, damit les fonctionnaires- die Beamten- der Regionsadministration jemanden (beim Wohnsitz) haben, auf den Sie den schwarzen Peter abschieben können, falls sich herausstellt, dass die EinbĂŒrgerung ein Fehler war -
oder Du machst es wie ich: Du brauchst ein offizielles Schreiben, z. B. eine Rechnung von der Telekom, vom Gasversorger o. À. wo Dein Name und Adresse draufstehen, damit ab zur PrÀfektur und schon kannste Dein Fahrzeug zulassen- obendrein sparst Du auch noch die Kfz-Steuer.
GruĂ
Ulli
http://www.refuge-pour-motards.de
Nicht nur offroad im Aveyron
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Re: traction control control
Salut Ulli,
Warten wir es mal ab. bis 2022 flieĂt noch viel Wasser zum Mehr.... Aber wir haben jetzt eine Regierung die effektiv dinge umsetzt. (ob gut oder schlecht lassen wir mal so stehen, also vielleicht schaffen sie es doch. Persönlich hĂ€tte ich kein Problem damit. Auf das sichere Funktionieren meines Motorrads schau ich so auch schon
lg in den schon angenehm temperierten SĂŒden!... obwohl es heute hier auch 16 Grad hatte
Warten wir es mal ab. bis 2022 flieĂt noch viel Wasser zum Mehr.... Aber wir haben jetzt eine Regierung die effektiv dinge umsetzt. (ob gut oder schlecht lassen wir mal so stehen, also vielleicht schaffen sie es doch. Persönlich hĂ€tte ich kein Problem damit. Auf das sichere Funktionieren meines Motorrads schau ich so auch schon
lg in den schon angenehm temperierten SĂŒden!... obwohl es heute hier auch 16 Grad hatte
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Re: traction control control
Gerne Michael
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