Panne mit Abschleppeinsatz (Defekt am Ritzel)

[ATP]

Hey Jungs, jetzt bleibt mal locker

Nö.
Hier wird versucht einen aktuellen Technik Thread durch Geschichten aus der Jungsteinzeit zu zerfleddern.

Peter

[boffi]

Mal davon abgesehen dass Du falsch zitiert hast, verstehe ich trotzdem nicht wo der Aufreger ist. Sei es drum, wer sich den Schuh anzieht...

[ATP]

Mal davon abgesehen dass Du falsch zitiert hast

Sollte jetzt repariert sein. Danke für den Hinweis.

Gruß, Peter

[ManfredK]

Nach dem Ausflug in die "Geschichte der Technik" und daß das Schadensbild wohl bekannt ist, die beste Vorsorge die Verwendung des OEM Ritzels zusammen mit einem Klecks Molybdän-Paste ist solle hier wohl alles wichtige gesagt sein. Wenn 2 TN noch intensiver in Kontakt treten möchten sollen sie das ruhig tun aber bitte nicht öffentlich.

Danke sehr!

[Kreta]

Nach dem Ausflug in die "Geschichte der Technik" und daß das Schadensbild wohl bekannt ist, die beste Vorsorge die Verwendung des OEM Ritzels zusammen mit einem Klecks Molybdän-Paste ist solle hier wohl alles wichtige gesagt sein.

Ja, selbst ich hab´s mittlerweile verstanden, und wie in dem anderen Thread geschrieben, habe ich mir die Bestellnummer des Hond-Ritzels aufgeschrieben! Ich hatte auch zwei 750iger, ziemlich am Anfang meiner Biker-Karriere.....aber keinen Kontakt zu Foren (gab´s das damals?.....eher wahrscheinlich nicht!) und mit meinen RD07 hatte ich niemals Probleme (nicht mal mit der Benzinpumpe!), mit keiner der beiden und auch auf Twin-Treffen habe ich nie davon gehört.....!!

[Travel@Gravel]

Nach dem Ausflug in die "Geschichte der Technik" und daß das Schadensbild wohl bekannt ist, die beste Vorsorge die Verwendung des OEM Ritzels zusammen mit einem Klecks Molybdän-Paste ist solle hier wohl alles wichtige gesagt sein. Wenn 2 TN noch intensiver in Kontakt treten möchten sollen sie das ruhig tun aber bitte nicht öffentlich.

Danke sehr!

"Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen"

[Kreta]

Nach dem Ausflug in die "Geschichte der Technik" und daß das Schadensbild wohl bekannt ist, die beste Vorsorge die Verwendung des OEM Ritzels zusammen mit einem Klecks Molybdän-Paste ist solle hier wohl alles wichtige gesagt sein. Wenn 2 TN noch intensiver in Kontakt treten möchten sollen sie das ruhig tun aber bitte nicht öffentlich.

Danke sehr!

"Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen"

Sorry, dass ich die Afrika Twin DCT 1000 erst ziemlich neu habe, das wird auch anderen in Zukunft so passieren.....passiert eigentlich in allen Foren, in denen ich bisher "unterwegs" war, das man zu neuen Dingen Fragen hat! Alles kann man nun nicht über "Suche" finden, und manches entdeckt (liest) man halt durch Zufall, wie ich dieses Thema! Insofern finde ich es sehr hilfreich, das noch nicht alles gesagt ist, .....nicht von allen!

[ManfredK]

Alles gut!