Nach meinem allerersten Ausritt am Samstag Abend war am Sonntag sofort die zuvor volle Batterie völlig empty. Mopped sprang nicht mehr an. Batterie raus, aufgeladen, reingeschraubt - startet wieder wie ne Eins. Dann wieder Energieverlust. Ein befreundeter Elektroniker hat durchgemessen und festgestellt, dass der Gleichrichter den Geist aufgegeben hat. Kommt kein Tröpfen Strom mehr aus dem Ding. Bei meiner Ausfahrt am Samstag hatte ich unverschämtes Glück, dass ich noch bis nach Hause kam, da der gesamte Stromverbrauch ausschließlich von der Batterie her stammte.
Ab heute hatte ich ne Powerbank im Gepäck und bin wenigstens vom Elektroniker bis nach Hause damit gekommen. Übrigens, sie verbrauchte nur 4% auf 4Km Distanz. Also mein Tipp: Immer ne Handbreit Powerbank unter der Sitzbank dabei haben;-)
Aber nun zu meiner Frage:
Habt ihr auch solche Erfahrungen mit dem Gleichrichter/Spannungswandler gemacht und würdet ihr den Originalen empfehlen, oder ein Alternativprodukt
Ich habe ne AT XRV 750 RD07a, Bj. 1999 mit 60PS. Gleichrichter -Nr.: SH5380-13 6.3
Bevor ich jetzt bei Ebay oder sonstwo suche, wollte ich die Frage ans Forum stellen. Ich hoffe, ihr könnt mir helfen. Herzlichen Dank im Voraus!
Euer Querlenker76 aus SH
