Africa-Twin Forum

Scheinbar gibts die AT 2019 in einem neuen Farbkleid





Damit macht Honda scheinbar das, was auch schon bei der alten XRV gemacht wurde ... Motorrad bleibt im Großen und Ganzen gleich, aber die Farben ändern sich.

Mir gefällts ganz gut.

Was soll denn auch nennenswertes geändert werden wenn die Basis aus 2016 ist, das Facelift aus 2018.... da bleibt nur ein Griff in den Farbtopf und ein paar nicht sichtbare Änderungen.... ist wie bei mir.....außer dem Griff in den Farbtopf für die Haare könntest du auch nichts mehr verbessern.....

ManfredK hat geschrieben:..... ist wie bei mir.....außer dem Griff in den Farbtopf für die Haare könntest du auch nichts mehr verbessern.....

Mit zunehmendem Alter kann es höchstens schon mal vorkommen, daß die Frauen reklamieren, daß die
Abgaswerte nicht immer eingehalten werden.

ManfredK hat geschrieben:Was soll denn auch nennenswertes geändert werden wenn die Basis aus 2016 ist, das Facelift aus 2018.... da bleibt nur ein Griff in den Farbtopf und ein paar nicht sichtbare Änderungen....

Vielleicht ein Tempomätchen? Aber der kommt wohl erst 2020 Ansonsten passen die "Farben" der Grauen zu den meinen Haaren. Immerhin sind noch welche vorhanden..

Die Farbgebung der grau-schwarzen ATAS erinnert mich an die RD07 aus 1993:

Zum Tempomat hab ich eine Lösung (passt wenig für Skandinavien-Fans und Nordlichter) - keine Autobahn fahren und kurvenreiche Strecken einplanen. Habe einen Tempomat noch nicht eine Sekunde vermisst. Da ich momentan im Trentino bin.... die Straßenbauer hier können keine Geraden bauen.... wozu also etwas mitführen das nur geradeaus taugt.... in der Haute Provence war es auch nicht besser.

@ Manfred

Also in dem weiß/silber/schwarz Kleid ist sie absolut chic!

ManfredK hat geschrieben:wozu also etwas mitführen das nur geradeaus taugt

Die gerade Linie ist eh gottlos und das Leben ist zu kurz um sich auf so was abzuquälen.
Und die Farbe ist wurscht, sofern nicht unbunt.
Gruß, Peter

Die silberne ATAS werde ich mir mal genauer auf der Messe ansehen

Ist zwar OT aber ich finde nicht dass nur weil ein paar Hardcore Fahrer einen Tempomat nicht vermissen, es keine Argument dafür ist das dieser von Honda nicht angeboten wird.

Ich kenne eigentlich niemanden der einen Tempomaten an einem Motorrad kennengelernt hat und der Sache nicht doch was positives abgewinnen konnte. Sicher, ein Kaufgrund ist es nicht, aber ich finde es schade das es für die AT von Honda nicht angeboten wird, für alle die es wollen.

Ich selber habe keinen, habe es aber Heuer an 2 Tagen kennenlernen dürfen und habe für mich festgestellt dass ich ihn häufiger einsetze wie gedacht. Ich bilde mir ein, dass mir so ein Teil den einen oder andern Strafzettel erspart, gerade in Österreich mit den Tempolimits außerhalb geschlsosser Ortschaften die sich ja ständig ändern von 60, 80 usw. Tempomat rein und gut ist's oder auch in Ortschaften, bei 30 oder 50 den Tempomat rein und alles ist gut. Ich habe seitdem meine Meinung zu dem Thema geändert.

Gut ich sehe ein das durch das geniale DCT die gefahr mit Tempomat doch noch einzuschlafen zunimmt.

Ganz genau, wegen den Tempolimits wäre ich auch froh über einen Tempomat am Motorrad. Im Auto leistet er für diesen Zweck sehr gute Dienste. Auf kurvenreichen Strecken braucht man ihn nicht, aber auf längeren Geraden und Ortschaften schon.

countrybiker hat geschrieben:Ganz genau, wegen den Tempolimits wäre ich .......

Was ihr sucht ist doch die Funktion eines Speedlimiters und nicht wirklich die Funktion "Tempomat" (auch wenn der Speedlimiter beim PKW meist zum Tempomat-System gehört)...

Einfach noch etwas warten. Die Lösung kommt doch schon bald: Selbstfahrende BMW's Und wenn es dann noch ein E-Bike ist, dann freun sich sogar die Grünen

Speedlimiter benutze ich eigentlich nie, Tempomat die ganze Zeit. Bei langen Fahrten auch mal um das rechte Bein zu entlasten. Das könnte ich mir bei der rechten Hand auch gut vorstellen, überhaupt mit meiner Arthrose im Handgelenk.

Eine Geschwindigkeitsregelanlage zu implementieren wäre von seiten Honda wirklich kein Problem zudem es dieses Gimmik im eingenen Haus ja gibt, für mich gibt es kein Argument warum Honda das als Extra für die
AT nicht anbietet, für mich liegt das Problem bei Honda und nicht beim Kunden der es möchte warum auch immer. Basta!

Speedlimiters = Geschwindigkeitsregelanlage(freie Übersetzung) auch den Speedlimiter bietet Honda nicht an, und mir wäre ein "Tempomat" lieber weil man es selbst entscheiden kann für was man diesen nutzt, eben als "Speelimiter" plus z.b Autobahn.

Zum den neuen Frabschemen, für mich sind alle Farbschemen bei denen Rot tonangeben ist die Favoriten, deshalb sehen ich darin keine neue Option.


P.S. Sind Heizgriffe wirklich sinnvoller ?

P.S. von O bis O - ja

ManfredK hat geschrieben:P.S. von O bis O - ja

Definitiv

..nun,je öfter ich die Neue ATAS anschaue, um so mehr gefällt mir die Farbe. Da das Motorrad für mich leider zu hoch ist kommt sie so oder so nicht in Frage.