Luftverwirbelungen bei AT AS extrem reduziert

[gnimo]

Hallo zusammen,

habe den Beitrag im anderen Forum auch schon eingestellt, möchte aber nicht das der hier fehlt.

Da ich mich ebenfalls, wie einige andere auch, seit Jahren mit Tinnitus rumschlage und zusätzlich noch von den Luftverwirbelungen gebeutelt werde, habe ich heute eine für mich äußerst überraschende Entdeckung gemacht.

Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen.

Habe mir heute einen offenen Crosshelm mit Brille zugelegt.

Primär wegen der Hitze, der Optik und/oder gelegentlichen Offroadausflügen in kleinem Umfang.

Auf der Tour zum Händler trug ich wie immer meinen Scorpion Exo ADX 1 Endurohelm, der aber anscheinend wegen dem kleinen Zwergentankrucksack den ich neu montiert habe (sw-motech evo micro), heute deutlich weniger Luftverwirbelungen hatte.

Aber jetzt wirds seltsam:

Auf der Tour zurück trug ich den neuen Crosshelm mit Brille. Natürlich kein Visier, alles offen.

Luftverwirbelungen fast keine mehr. Geräuschkulisse sehr erträglich.

Trotz größerem Schirm am Crosshelm keine Vibrationen am Schirm, nix mehr.

Der Schirm saß bewegungslos und bombenfest am Helm, absolut überraschend für mich.

Habe Geschwindigkeiten angetestet damit bis knapp über 170 km/h. Alles bombenfest und Luftverwirbelungen sehr erträglich.

Bin sehr zufrieden mit Helm Und Brille und mit dem positiven Nebeneffekt der Reduzierung der Luftverwirbelungen.

Eine echte Alternative, zumindest für den Sommer, für die AT AS zur Reduzierung der Luftverwirbelungen.

Helm und Brille waren ein Schnapper. Fast günstiger als all unsere Experimente mit Scheiben etc.

Helm ist ein Madhead X 6 B mit passender Antibeschlagbrille Madhead S 10 P.

Starke Reduzierung der Luftverwirbelungen und dann noch eine ultracoole Optik für gesamt noch keine 80,- Euro.

Wenn jetzt noch mein vor 4 Wochen bestelltes Swegotech Forkshield endlich kommt bin ich guter Dinge das Problem vollends in den Griff zu bekommen.

Falls jemand eine Madhead Brille kaufen möchte noch ne kurze Warnung.

Bitte nicht die S 8 Pro kaufen, da sind fehlerhafte Chargen unterwegs, bei denen der Antibeschlagschutz nicht funktioniert.

Die S 10 P ist dafür perfekt.

[Travel@Gravel]

..Crosshelm mit Brille. Natürlich kein Visier, alles offen.. Habe Geschwindigkeiten angetestet damit bis knapp über 170 km/h.

Gute Besserung wenn bei der Geschwindigkeit ein kleiner Fremdkörper in die Brille einschlägt

[gnimo]

Die 170 km/h waren nur zum Antesten der Verwirbelungen und der Geräuschkulisse.

Der Helm ist für mich eher für den Bereich bis 130 km/h vorgesehen.

Da ich die letzten 25 Jahre mit der Harley mit Jethelm und Sonnenbrille unterwegs war, die durchaus auch einschlagende Fliegen und Bienen erlebt hat, incl. kleinen Steinchen seh ich das bei der Crossbrille etwas entspannter. Das wird sie locker vertragen.

Gegen größere und schwerere Brocken wirds natürlich eng, aber da wirds auch mit dem normalen Visier eng.

Ich will die Sicherheitsaspekte nicht völlig außer Acht lassen, aber will sie auch nicht überbewerten.

Gruß

Micha