Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
- elbotanico
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Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
ngst fĂŒr ein Kratzer hat, und natĂŒrlich die Offroad technik beherrscht wie gute Kondi hat, dann kann das Motorrad schon ganz scheon viel..
https://youtu.be/lbeS4uaxzLM
https://youtu.be/lbeS4uaxzLM
- ATP
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Völlig unverantwortlich ist das.
Kein brauchbarer Motorschutz, kein SturzbĂŒgel, absolut alle Essentials fĂŒr den offroad Einsatz fehlen.
Nur die Reifen sehen einigermassen gut aus.
Gruss, Peter
Kein brauchbarer Motorschutz, kein SturzbĂŒgel, absolut alle Essentials fĂŒr den offroad Einsatz fehlen.
Nur die Reifen sehen einigermassen gut aus.
Gruss, Peter
-
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Nach der Runde brÀuchte ich eine Delfintherapie
- Wikinger
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Vorallem fÀllts einem leichter,wenn man seinen geschrotteten Kruscht nich selber bezahlen muss...
Das Nichtbeachten einer Kurve,fĂŒhrt zum Verlassen der Fahrbahn.
- ManfredK
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Material ist egal - auĂerhalb von motorsportlichen Veranstaltungen kostet das bei meiner AT immer 500 âŹ, egal wie hoch der Schaden ist.... Trotzdem ist das natĂŒrlich nett anzuschauen was ein (Semi)Profi aus der AT herausholen kann. FĂŒr mich ist das trotzdem nicht relevant, muss das meinen alten Knochen nicht mehr antun.
- charly1950
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Wenn ich mich recht erinnere gibt es auch ein Video bei dem dieser (oder eine anderer Fahrer) den selben Parcours mit einem X-ADV fÀhrt ...!
gruĂ KARL
gruĂ KARL
Ich fĂŒhle meine Rechte nicht beschrĂ€nkt oder bedroht. Bedroht fĂŒhle ich mich durch Rechte und BeschrĂ€nkte
- elbotanico
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
@Kurt:
Wenn mann sich nicht legt, braucht man die Schutz nicht. Ich habe ĂŒbrigens auch das ganze schutzzeugs drauf
Ich wĂŒrde das gerne so machen, allerdings lasst meine Kondition und körperliche verfassung das nicht zu. Wie bei Manfred ist der Schaden immer 500âŹ, also ĂŒberschaubar.
WĂŒnsche alle ein Frohes Fest und guten Rutsch, also bildlich gesprochen, fangt ja nicht mit euer AT rutschen an!!
lg
Jerry
Wenn mann sich nicht legt, braucht man die Schutz nicht. Ich habe ĂŒbrigens auch das ganze schutzzeugs drauf
Ich wĂŒrde das gerne so machen, allerdings lasst meine Kondition und körperliche verfassung das nicht zu. Wie bei Manfred ist der Schaden immer 500âŹ, also ĂŒberschaubar.
WĂŒnsche alle ein Frohes Fest und guten Rutsch, also bildlich gesprochen, fangt ja nicht mit euer AT rutschen an!!
lg
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
charly1950 hat geschrieben:Wenn ich mich recht erinnere gibt es auch ein Video bei dem dieser (oder eine anderer Fahrer) den selben Parcours mit einem X-ADV fÀhrt ...!
gruĂ KARL
Das hier?
https://www.youtube.com/watch?v=FKe.4Fiu4leY
Ist halt nicht so beeindruckend wie das mit der CRF.
LG,
Robert
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
elbotanico hat geschrieben:
WĂŒnsche alle ein Frohes Fest und guten Rutsch, also bildlich gesprochen, fangt ja nicht mit euer AT rutschen an!!
Jerry
Zu spÀt Jerry
Ich hab das "Zeugs" auch drauf und bin froh drum. Am Balkan hats mir das Zeug ganz schön beansprucht. Bin grad auf das TT-Zeugs umgestiegen. Der MotorschutzbĂŒgel (der unten herum) von AQ war eine Fehlkonstruktion.
Von mir auch ein schönes Weihnachtsfest
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Den "untenrum-TT-BĂŒgel" hab ich auch bereit liegen, kann ihn aber nicht montieren, weil er am RemuskrĂŒmmer leider mit der λ-Sonde kollidiert. Diese sitzt da ca 20mm weiter hinten als am Originalen. Da muss ich in der Winterpause noch eine Lösung finden (versetzen). Leider habe ich auf zwei diesbezĂŒgliche Anfragen von Remus bisher noch keine Antwort erhalten.
LG Robert
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- ATP
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
elbotanico hat geschrieben:fangt ja nicht mit euer AT rutschen an!!
Wieso denn nicht? Das geht doch ganz gut zu konrollieren.
GruĂ, Peter
- rowin
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Ja, und "einen guten Rutsch" auch nicht falsch auffassen!
Ist wohl ausnahmsweise mal anders gemeint
LG und einen ebensolchen,
Robert
Ist wohl ausnahmsweise mal anders gemeint
LG und einen ebensolchen,
Robert
- mandi5162
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Majortours hat geschrieben:
Dir dafĂŒr aber ziemlich groĂe StĂŒcke der seitlichen Teile des SW-Motech Motorschutzes abflexen lassen.
Ich bin mir nicht sicher, ob das klug war ... geschlossene FlÀchen haben einfach eine bessere Schutzwirkung als nur Rohrkonstruktionen. Aber jeder wie er mag.
Stimmt leider- hab's eh bemÀngelt. Bei Christine haben sie viel weniger weggeschnitten
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- schnuschnau
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
ManfredK hat geschrieben:... kostet das bei meiner AT immer 500 âŹ, egal wie hoch der Schaden ist....
Wenn du damit die Selbstbeteiligung meinst, kommt aber noch die Auswirkung der SF-Klassen-RĂŒckstufung dazu, oder?
- ManfredK
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Gute Kunden haben Rabattretter..... 1x pro Kalenderjahr ohne RĂŒckstufung
- ArAl
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Wer den Rabattschutz im Vertrag hat, kann schlecht zu einer anderen Versicherung wechseln, da nur die "echten" schadenfreien Jahre zÀhlen.
Wer öfter einen Schaden hat, kann von der Versicherung eine KĂŒndigung bekommen und hat dann eine sehr teure Versicherung bei einer anderen Versicherung.
Wer öfter einen Schaden hat, kann von der Versicherung eine KĂŒndigung bekommen und hat dann eine sehr teure Versicherung bei einer anderen Versicherung.
CRF1000D Tricolor SD06 TKC70, HEED Bunker, TomTom 410 + Navigon Cruiser
- charly1950
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Auf diese AbhÀngigkeit mit dem Rabattretter und der anschliessenden "AbhÀngigkeit" hat mich mein neuer Makler auch hingewiesen - das war mir bisher so nicht bewusst.
gruĂ KARL
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Ich fĂŒhle meine Rechte nicht beschrĂ€nkt oder bedroht. Bedroht fĂŒhle ich mich durch Rechte und BeschrĂ€nkte
- ManfredK
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
ArAl hat geschrieben:Wer öfter einen Schaden hat, .....
Sicherlich korrekt - aber bei 35 schadensfreien Jahren.....
- ATP
- BeitrÀge: 882
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Und ich dachte es ginge um Eier und Fahrtechnik.
Aber nein, es geht um den Schadensfreiheitsrabatt bzw. Selbstbeteiligung falls die Fahrtechnik mal schwÀcher entwickelt sein sollte als die Eier.
Also wirklich, so was hÀtte ich allenfalls in einem Opel Meriva Forum erwartet.
Peter
Aber nein, es geht um den Schadensfreiheitsrabatt bzw. Selbstbeteiligung falls die Fahrtechnik mal schwÀcher entwickelt sein sollte als die Eier.
Also wirklich, so was hÀtte ich allenfalls in einem Opel Meriva Forum erwartet.
Peter
- ManfredK
- Co-Admin
- BeitrÀge: 2513
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Peter, es ging auch um die Angst vor den Kratzern, sprich um die finanziellen Folgen.
Wenn der TE in seinem Eingangspost mehrere Punkte anspricht, dann muss man damit leben dass sich der Thread entwickelt.
Wenn der TE in seinem Eingangspost mehrere Punkte anspricht, dann muss man damit leben dass sich der Thread entwickelt.
- Franky
- BeitrÀge: 57
- Registriert: Fr 15. Dez 2017, 19:09
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Ich wĂŒrde auf so einer Strecke immer eine Sportenduro vorziehen. Aber Manche fahren auch die Nordschleife mit einer Goldwing.
mille amitiés Franky
- elbotanico
- BeitrÀge: 218
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Jungs, relax alle wieder ein bisschen...
Einerseits ging es darum zu zeigen was man mit sein AT machen kann, wenn man:
a: Die Fahrtechnik beherrscht
b: Die Eier hat dies auch zu tun, ohne RĂŒcksicht auf eventuelle SchĂ€den die der doch leicht erhöhten Sturzgefahr mit sich bringt.
@ Franky, ja die meisten wĂŒrden eine Sportenduro bevorzugen, das ist aber nicht der Punkt. Es wird immer gesprochen von Off Road usw. und dabei sind das meistens schotterautobahnen wie LGKS usw. Dieses Video zeigt das man mit ein 250 kg Reiseenduro viel mehr machen kann, als man es sich in erster Instanz zutrauen wĂŒrde. Ob es das ideale Motorrad fĂŒr die Situation ist? vielleicht nicht, aber solltest du in so einer Situation geraten, könntest du, " wenn du die Eier hast und Technik beherrscht", sie meistern. Und das macht richtig spass, kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Ja mein AT hat ein paar Kratzer, aber nichts Schlimmes. Nenne es Charakter
@ ATP: Klar geht es gleich mal ins Geld, wenn du die Maschine in dieser im Video gezeigte Situationen ablegst. Also spricht man ĂŒber die FolgeschĂ€den und deren Versicherung. Das ist wahrscheinlich auch der Grund warum die meisten AT nie mehr als eine Schotterautobahn oder Waldweg unter die Reifen bekommen. Es ist nicht jedermanns Sache ein 15000 Euro Bike ĂŒber Stock und Stein zu PrĂŒgeln. Ist auch völlig in Ordnung, denn es sprechen einige Argumente dagegen. Im Video sieht man allerdings, dass das durchaus im Bereich des Möglichen ist.
Einerseits ging es darum zu zeigen was man mit sein AT machen kann, wenn man:
a: Die Fahrtechnik beherrscht
b: Die Eier hat dies auch zu tun, ohne RĂŒcksicht auf eventuelle SchĂ€den die der doch leicht erhöhten Sturzgefahr mit sich bringt.
@ Franky, ja die meisten wĂŒrden eine Sportenduro bevorzugen, das ist aber nicht der Punkt. Es wird immer gesprochen von Off Road usw. und dabei sind das meistens schotterautobahnen wie LGKS usw. Dieses Video zeigt das man mit ein 250 kg Reiseenduro viel mehr machen kann, als man es sich in erster Instanz zutrauen wĂŒrde. Ob es das ideale Motorrad fĂŒr die Situation ist? vielleicht nicht, aber solltest du in so einer Situation geraten, könntest du, " wenn du die Eier hast und Technik beherrscht", sie meistern. Und das macht richtig spass, kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Ja mein AT hat ein paar Kratzer, aber nichts Schlimmes. Nenne es Charakter
@ ATP: Klar geht es gleich mal ins Geld, wenn du die Maschine in dieser im Video gezeigte Situationen ablegst. Also spricht man ĂŒber die FolgeschĂ€den und deren Versicherung. Das ist wahrscheinlich auch der Grund warum die meisten AT nie mehr als eine Schotterautobahn oder Waldweg unter die Reifen bekommen. Es ist nicht jedermanns Sache ein 15000 Euro Bike ĂŒber Stock und Stein zu PrĂŒgeln. Ist auch völlig in Ordnung, denn es sprechen einige Argumente dagegen. Im Video sieht man allerdings, dass das durchaus im Bereich des Möglichen ist.
- iceman
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Hallo
Voll cool, das erste Video. Einmal, bei 0:58 hats ihn anscheinend gewickelt. Hamse rausgeschnitten.
Ansonsten ist das GelĂ€nde nur was fĂŒr extrem GeĂŒbte Motorsportler.
Gruss
Iceman
Voll cool, das erste Video. Einmal, bei 0:58 hats ihn anscheinend gewickelt. Hamse rausgeschnitten.
Ansonsten ist das GelĂ€nde nur was fĂŒr extrem GeĂŒbte Motorsportler.
Gruss
Iceman
Re: Wenn man die Eier hat und die Technik beherrscht...
Franky hat geschrieben:[...]
Aber Manche fahren auch die Nordschleife mit einer Goldwing.
DAS muĂ ich sehen !!!
- countrybiker
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Re: Wenn man die Eier hat und die technik beherrscht...
Hallo,
du findest ĂŒberall jeden Typen mit den tollsten MotorrĂ€dern. Vor 4 Jahren in Norwegen auf der Hochebene auf einem viele Kilometer langen Schotterweg kommen mir 4 Harley Schlachtschiffe entgegen. Dabei dachte ich, ich wĂ€re der einzig verrĂŒckte, fuhr mit einer Harley Sportster 1200 Custom den Weg.
GruĂ Meinhard
du findest ĂŒberall jeden Typen mit den tollsten MotorrĂ€dern. Vor 4 Jahren in Norwegen auf der Hochebene auf einem viele Kilometer langen Schotterweg kommen mir 4 Harley Schlachtschiffe entgegen. Dabei dachte ich, ich wĂ€re der einzig verrĂŒckte, fuhr mit einer Harley Sportster 1200 Custom den Weg.
GruĂ Meinhard
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