Africa-Twin Forum

Einen Tipp hätte ich, einfach ein sonniges ruhiges Plätzchen suchen, die AS ins recht Licht rücken, 5 Schritte zurück treten und genießen
Obwohl, egal ob Sonne oder Schatten, die sieht einfach nur klasse aus

Gruß Uwe[/quote

..der Richtige Ansatz und ein gutes Argument. Das würde bei mir auch gut mit der Neuen Kawa Z900 RS funktionieren. Als zusätzliches Motorrad versteht sich.

HaraldS50 hat geschrieben:Ich werd ab Morgen mal ganz neutral testen ob das alles so taucht

Mein hat mir von 13 Uhr bis Dienstag seinen neuen Vorführer versprochen weil die Gabel meiner Ollen immer noch nicht fertig ist . Ich soll Sie mal 'einfahren' und dann meine Meinung sagen

......und Harald.......lässt du die Gabel bei der Ollen Gabel sein, oder überlegst du noch

Gruß Uwe

Ich hab sie mal für 1.4.2019 reservieren lassen. Wenn Sie dann noch gut in Schuss ist und der Preis stimmt



Neue gibt es eh keine mehr. Der hat 10 weniger bekommen, als er verkaufen könnte.

Wenn HONDA nicht nach produziert, oder was aus dem Ausland geklaut werden kann, dann war es das, zumindest mal bei uns hier.

PS: Nach 300km find die AS auch ganz leicht zu hopplen an. Die das Vorderrad hat einen minimalen Seitenschlag.

Das Display ist mir gestern auch negativ aufgefallen. Sonne von hinten, kein Problem da wird es eher besser, aber Sonne von vorne oder normales Tageslicht da spiegeln sich insbesondere helle Klamotten doch ganz schön.
Ich meß das mal aus die Tage und kauf mir vielleicht eine matte Tabletfolie.....dann kann ich eine hälfte verschnibbeln

Vielleicht reiten ja die Kunden den Vorführer nicht ganz so runter und es wird was 2019

Gruß Uwe

So, bin jetzt auch ein Umsteiger und total happy...
Das neue DCT und die viel sanftere Gasannahme sind echt ein Gewinn.

Sagt mal, ist das bei der AT normal, das die Geschwindigkeitsanzeige mehrmals (so 2-3x) in einer sek. hin und herspringt, als ob sie sich nicht entscheiden kann? (48-49-48-49).
Ansonsten bin ich nach 2.300 km rundum zufrieden und fahre nur grinsend durch die Gegend.

Danke
Mario

Der Tacho zeigt korrekt an - du kannst dich halt einfach nicht entscheiden ob du 48 oder 49 km/h fahren willst.... (bei realt time digital Anzeigen sind solche Sprünge leider normal)

Manfred, Danke. Ist ja mein erster Digitaltacho, da kannste ich sowas nicht.

Gruß
Mario

Also mir ist sowas noch nicht aufgefallen. Nach meiner Meinung gibt es da eine 'Dämpfung'. Und der Trippmaster ist noch träger.

schnuschnau hat geschrieben:So, bin jetzt auch ein Umsteiger und total happy...
Das neue DCT und die viel sanftere Gasannahme sind echt ein Gewinn.
20180407_161558_crop_746x519.jpg

Kannst du mal beschreiben, inwiefern das DCT anders ist als bei der 2016er/17er?

thoar hat geschrieben:

schnuschnau hat geschrieben:So, bin jetzt auch ein Umsteiger und total happy...
Das neue DCT und die viel sanftere Gasannahme sind echt ein Gewinn.
20180407_161558_crop_746x519.jpg

Kannst du mal beschreiben, inwiefern das DCT anders ist als bei der 2016er/17er?

Das DCT hat eine neue SW bekommen und schaltet noch weniger spürbar zwischen den Gängen. Bei manuellen Eingriffen und zu grossen Drehzahlsprüngen gleicht es mit Zwischengas aus.

Ob dann vielleicht diese SW = Software auch auf ältere Modelle im Rahmen von Werkstattaufenthalten aufgespielt wird oder zumindest werden könnte?

33615 hat geschrieben:Ob dann vielleicht diese SW = Software auch auf ältere Modelle im Rahmen von Werkstattaufenthalten aufgespielt wird oder zumindest werden könnte?

Nein, das ist sicherlich nicht möglich weil die 2018er SD06 das E-Gas hat. Und damit ist die DCT-Software nun neu verknüpft worden.

Stimmt, hätte ich auch mit etwas nachdenken selber drauf kommen können. Schade eigentlich, wobei ich allerdings mit meiner SD06 so wie sie jetzt ist auch sehr zufrieden bin.

Da ich den direkten Vergleich des 18er zum 17er Modell in der Garage habe und hier das Thema mit dem neuen Display schon paar mal aufgetaucht ist, hier mal meine Bastelei.

Das Display ist bei der neuen etwas mehr nach oben geneigt als bei der 17er meiner Frau. Dazu ist es noch gewölbt. Ich mochte mich nicht mehr im Tachospiegel betrachten können wenn ich drauf schaute!

Also habe ich mir eine Folie bei A..... bestellt und zugeschnitten. 6,8 x 11 cm sind die Maße. Man darf die Folie nicht von oben nach unten verkleben! Durch die Wölbung haftet die Folie nur kurz und zieht sich dann von alleine, durch die Spannung wieder ab. Ich habe beim zweiten und bislang letzten Versuch von links nach rechts über den höchsten Punkt zur anderen Seite gerackelt.

Die Fotos zeigen den Unterschied. Es ist etwas Gewöhnung bedürftig, weil die Anzeige nicht mehr so gestochen Schaft ist. Ich werde sehen ob ich mich dran gewöhne.

Jedenfalls spiegelt nichts mehr und wo die Sonne steht ist jetzt auch egal.

Grüße!

Ted

Danke dir Ted

da bin ich auch noch dran, hast du evtl. noch nen Link für mich/uns?

Gruß Uwe

Ich hab einfach die genommen.

Such mal...

Tech Armor Displayschutz mit Entspiegelung für Samsung Galaxy Tab 4 7"

Sind drei Stück drin und man hat kein Problem wenn man was verschneidet.

Einen Tipp noch, nicht mit dem Kuttermesser schneiden, sondern mit einer scharfen Schere!
Die Kanten werden da gleichmäßig getrennte und haben keinen Grad.

Heute 200 Km getestet! Ich kann damit sehr gut leben. Wie die Entspiegelung des Garmins die ich schon Jahre so fahre.

Grüße!

Ted

Ich konnt's mir nicht verkneifen

- fährt und bremst
- gibt beim zurückschalten Zwischengas
- ist unnötig ohrenbetäubend laut

Travel@Gravel hat geschrieben:Ich konnt's mir nicht verkneifen

- fährt und bremst
- gibt beim zurückschalten Zwischengas
- ist unnötig ohrenbetäubend laut

...also eigentlich unfahrbar!

Trotzdem viel Spaß damit und allzeit unfallfreie Fahrt!!

Ich bin die Adventure bisher quasi nur offroad gefahren. Mit hat die sehr gut gefallen, vorallem von der Höhe her. Allerdings bin ich micht bereit tausende für den Wechsel auszugeben.

Gruss
iceman