Unterschiede Modell 2017 zu 2018

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Comfort_Paket
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Comfort_Paket » So 21. Jan 2018, 22:05

Meiner sagt: Mitte Februar.
Freue mich auf eine erlebnisreiche Saison mit der Adventure Sports

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garados
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon garados » So 21. Jan 2018, 22:18

Franky hat geschrieben:Was hat dein HĂ€ndler zum Thema Lieferdatum gesagt?
Bin mal gespannt, wann die ersten Adventure Sports bei Uns eintreffen. :thumb:


Meiner meinte auch Ende Februar. Bei mir gehts im Mai nach Schweden, deshalb muss ich mal sehen, was ich mit den Reifen mache. Aber ich fahre definitiv nichts wildes, max. schwedische Schotterpisten.

Gruß
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Alpinestars88 » Di 23. Jan 2018, 08:38

Eine Frage zu der Emergency-Stop-Funktion.

Funktioniert das wie im Auto? Im Falle einer Gefahrenbremsung fĂ€ngt das wie wild an zu blinken oder leuchtet es zusĂ€tzlich zum RĂŒcklicht auf?


Google weigert sich, mir etwas zu verraten :roll:

willimaja
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon willimaja » Di 23. Jan 2018, 13:09

Hi Rico,
da wird ein zusĂ€tzlicher Anker der hinter dem RĂŒcklicht versteckt ist per Pyrotechnik ausgeworfen :lol: nee Quatsch soweit ich es
verstanden habe blinkt ab einem bestimmten
Verzögerungswert der von diversen Sensoren
verarbeitet wird, die Warnblinkanlage....
glaube ich :roll:

Gruß Uwe
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Franki » Di 23. Jan 2018, 13:32

das steht ja auch in der Pressemitteilung zur CRF L2 und nicht in Google...: "FĂŒr 2018 sind die Blinker hinten zusĂ€tzlich mit einer Emergency Stop-Funktion versehen. Bei harter Bremsung im Bereich oberhalb von 53 km/h, bei der eine negative Beschleunigung von 6,0 m/s2 ĂŒberschritten wird, blinken beide Fahrtrichtungsanzeige hinten wie eine Warnleuchte, um nachfolgende Verkehrsteilnehmer auf die drohende abrupte Verzögerung optisch hinzuweisen. Bei regnerischen Bedingungen, bei frĂŒh aktivierter ABS-Regelfunktion, spricht das optische Blinker-Warnsystem bereits bei einer negativen Beschleunigung ab 2,5 m/s2 an."

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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Alpinestars88 » Di 23. Jan 2018, 13:40

Vielen Dank :danke!: :danke!:

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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Tommy » Di 30. Jan 2018, 17:15

Hallo zusammen,

habe gerade ein "privates" Video zur Adventure Sports mit vielen Detailaufnahmen gefunden.
Scheinbar von einem HĂ€ndler aus Italien.

https://www.youtube.com/watch?v=nKoIH69KkMw
Viele GrĂŒĂŸe aus Köln
Thomas

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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon willimaja » Di 30. Jan 2018, 18:07

Travel@Gravel hat geschrieben:
TrentXWB hat geschrieben:"...hinterer KotflĂŒgel und Rahmenheck aus rostfreiem Stahl sind unverĂ€ndert leicht demontierbar..."

Was ein Nonsens. Zum GlĂŒck ist die Produktion bei Honda besser als die PR-Abteilung.


....unverÀndert kann man das ja wohl nicht nennen und leicht demontierbar bei SD04/06 schon gleich gar nicht, aber so wie es aussieht gibts ja bei der 2018er ein anders gestaltetes Heckteil das man evtl. abnehmen könnte. :nix:

In dem Video von Tommy sieht man es ganz gut

Gruß Uwe
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Kastenfrosch » Di 30. Jan 2018, 19:46

Danke fĂŒr das Video :thumb:

Ich hab die threads zu dem neuen Modellen nicht durchgelesen... Wurde schon erwĂ€hnt, dass die Halterung fĂŒr die rechte Fahrerfußraste angeblich geĂ€ndert wurde?

Laut Infos aus dem US-Forum isses jetzt Gußeisen, statt wie bisher, Aluguss.
Die Fußrastenaufnahme sei anders, Auspuffhalterung unklar, evtl. separat.

Insgesamt sicher stabiler als bisher - NachrĂŒsten dĂŒrfte allerdings aufgrund der Vielzahl der benötigten Teile ein teurer Spaß werden.

Aber schön zu sehen, dass Honda offensichtlich gewillt ist, die kleinen Schwachstellen anzugehen.
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon willimaja » Mi 31. Jan 2018, 08:48

Kastenfrosch hat geschrieben:Ich hab die threads zu dem neuen Modellen nicht durchgelesen... Wurde schon erwĂ€hnt, dass die Halterung fĂŒr die rechte Fahrerfußraste angeblich geĂ€ndert wurde?

Laut Infos aus dem US-Forum isses jetzt Gußeisen, statt wie bisher, Aluguss.
Die Fußrastenaufnahme sei anders, Auspuffhalterung unklar, evtl. separat.


Ob jetzt dieser Bereich geÀndert wurde bzw. wie es bei SD04/06 aussieht kann ich jetzt nicht sagen, da gibt es hier bestimmt Member die den Bereich besser kennen, das Foto Ist von einer AS

Gruß Uwe
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Kastenfrosch » Mi 31. Jan 2018, 08:56

Danke fĂŒr das Foto!

Jup, das ist geÀndert und jetzt sicher deutlich weniger bruchgefÀhrdet als an der SD04/04.

Mal sehen, inwieweit sich das neue Teil an den SD04/06 Maschinen anbauen lĂ€ĂŸt, und was das Zeug kostet...
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Travel@Gravel » Mi 31. Jan 2018, 10:40

Kastenfrosch hat geschrieben:Wurde schon erwĂ€hnt, dass die Halterung fĂŒr die rechte Fahrerfußraste angeblich geĂ€ndert wurde?


Am 10.11. :D

Travel@Gravel hat geschrieben:Offenbar ist nun auch der rechte Fussrastenhalter aus einem Stahlgussteil. Man sieht deutlich die Schweissnaht des U-Halters und die Fussrasten wurden auch vergrössert:

fr.jpg

Honda hat wirklich vieles verbessert:

https://www.youtube.com/watch?v=PybqWSM-0r4

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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Kastenfrosch » Mi 31. Jan 2018, 13:23

Ich sag ja, ich habe die threads nicht alle gelesen...

:ups:
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon rowin » Mi 31. Jan 2018, 13:31

Falls das Teil auch auf den VorgÀngern passen sollte, wirdŽs sicher nicht billig...
Da ist der HS-Anschlag, die Aufnahme fĂŒr den Auspuff, ..., mit dran. Bei den allseits bekannten Einzelteil-Preisen...
WennÂŽs ĂŒberhaupt passt.

LG,
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon mandi5162 » Mi 31. Jan 2018, 14:16

das Teil hab ich mir auf der letzten Balkantour gebrochen, ich hatte das Teil aber vorsorglich dabei :loool: :loool:
die Reparatur hat die Versicherung bezahlt - kostet ca. € 200,-- (ohne Arbeit)
der neue Halter soll lt. meinem FHH 1:1 passen, d.h. den leg ich mir vorsorglich auf Lager wenn er verfĂŒgbar ist. Man weiß ja nie (wahrscheinlich fahr ich den dann 100t km spazieren :ups: :ups:
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Travel@Gravel » Mi 31. Jan 2018, 14:24

mandi5162 hat geschrieben:..den leg ich mir vorsorglich auf Lager wenn er verfĂŒgbar ist.


Bei mir muss eine M10 Schraube zur Not ausreichen.

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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon mandi5162 » Mi 31. Jan 2018, 14:29

Travel@Gravel hat geschrieben:
mandi5162 hat geschrieben:..den leg ich mir vorsorglich auf Lager wenn er verfĂŒgbar ist.


Bei mir muss eine M10 Schraube zur Not ausreichen.


:thumb: :thumb: :thumb: stimmt Daniel, die hĂ€tte ich auch dabei gehabt, aber bei noch ausstehenden 2t km war ich sehr froh drĂŒber :P :P

PS: dieser Sturz passierte mir ĂŒbrigens ca. 3 km vor meinem Avatar-Bild, kurz vor dem Prokosko Jezero :x :x auf einem Schneefeld
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Kastenfrosch » Mi 31. Jan 2018, 14:47

rowin hat geschrieben:Falls das Teil auch auf den VorgÀngern passen sollte, wirdŽs sicher nicht billig...
Da ist der HS-Anschlag, die Aufnahme fĂŒr den Auspuff, ..., mit dran. Bei den allseits bekannten Einzelteil-Preisen...
WennÂŽs ĂŒberhaupt passt.


Nicht zu vergessen, dass angeblich auch die Fußrastenaufnahme geĂ€ndert wurde..
Ergo: neue Fußrasten plus neue Halterung links...

Ne, billig wird das nicht - erstmal bleib ich auch bei M10 :D
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Tommy » Mi 31. Jan 2018, 17:04

Hallo zusammen,

die Reifen scheinen Dunlop TrailSmart zu sein. Laut Dunlop-Website gibt es den 150/70 R18 nur als TrailSmart MAX
und den 90/90-21 nur als normalen TrailSmart.
https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle/ ... MAX.html#/
https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle/ ... ART.html#/

Aber warten wir mal ab, wie es tatsÀchlich in der Serie aussieht. Die Adventure Sports von dem Video kann ja
eigentlich nur ein Messe- oder Vorserienmodell sein. Oder gibt es neue Hondas in Italien frĂŒher?
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon garados » Mi 31. Jan 2018, 17:19

Ja da bleibt nur abwarten. Auf der Messe waren wohl Bridgestone, jetzt wieder Dunlop. Ich warte mal, was die ersten ausgelieferten Maschinen in DE drauf haben.
Aber das interessiert mich auch brennend.

Gruß
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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Franky » Mo 5. Feb 2018, 07:48

Kastenfrosch hat geschrieben:Danke fĂŒr das Video :thumb:

Ich hab die threads zu dem neuen Modellen nicht durchgelesen... Wurde schon erwĂ€hnt, dass die Halterung fĂŒr die rechte Fahrerfußraste angeblich geĂ€ndert wurde?

Laut Infos aus dem US-Forum isses jetzt Gußeisen, statt wie bisher, Aluguss.
Die Fußrastenaufnahme sei anders, Auspuffhalterung unklar, evtl. separat.

Insgesamt sicher stabiler als bisher - NachrĂŒsten dĂŒrfte allerdings aufgrund der Vielzahl der benötigten Teile ein teurer Spaß werden.

Aber schön zu sehen, dass Honda offensichtlich gewillt ist, die kleinen Schwachstellen anzugehen.


Hallo Michael, die ersten AS stehen demnÀchst bei den deutschen HÀndler. In Italien hat ja schon die Auslieferung begonnen.
Bei der AS wurde auf jeden Fall die Beifahrer-Fußrastenhalterung geĂ€ndert.
mille amitiés Franky

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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Franky » Mo 5. Feb 2018, 07:52

Tommy hat geschrieben:Hallo zusammen,

die Reifen scheinen Dunlop TrailSmart zu sein. Laut Dunlop-Website gibt es den 150/70 R18 nur als TrailSmart MAX
und den 90/90-21 nur als normalen TrailSmart.
https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle/ ... MAX.html#/
https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle/ ... ART.html#/

Aber warten wir mal ab, wie es tatsÀchlich in der Serie aussieht. Die Adventure Sports von dem Video kann ja
eigentlich nur ein Messe- oder Vorserienmodell sein. Oder gibt es neue Hondas in Italien frĂŒher?


In Italien werden schon SerienmotorrÀder ausgeliefert. :thumb:
mille amitiés Franky

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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon charly1950 » Mo 5. Feb 2018, 17:44

Aussage meines HĂ€ndlers fĂŒr eine konkrete Kundenbestellung vom Dezember 2017 (fĂŒr eine normale AT) - Liefertermin lt. HONDA KW 11 2018 !

gru KARL
Ich fĂŒhle meine Rechte nicht beschrĂ€nkt oder bedroht. Bedroht fĂŒhle ich mich durch Rechte und BeschrĂ€nkte

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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Comfort_Paket » Mi 7. Feb 2018, 10:48

Bei meinem Dealer rollen die ersten an. Freu
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die DateianhÀnge dieses Beitrags anzusehen.
Freue mich auf eine erlebnisreiche Saison mit der Adventure Sports

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Re: Unterschiede Modell 2017 zu 2018

Beitragvon Comfort_Paket » Mi 7. Feb 2018, 13:22

Thema Reifen bei der AS: die beiden gelieferten Maschinen haben den 610er d‘rauf. :o :cry:
Freue mich auf eine erlebnisreiche Saison mit der Adventure Sports


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