Eicma 2017

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Eicma 2017

Beitragvon ADri » Mi 18. Okt 2017, 09:04

Hallo,
was neues bzw. überarbeitetes von Honda in den Startlöchern!?
https://www.facebook.com/HondaMotoDeuts ... =3&theater

Bin gespannt, am 06.11. wissen wir wohl spätestens mehr... :D
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Dirk

Re: Eicma 2017

Beitragvon Dirk » Mi 18. Okt 2017, 22:04

Hallo Kurt,

Felgen für Schlauchlosreifen - wäre ein coole Sache!
Eine Offroadvariante sehr gut, wenn sie entsprechend gewichtstechnisch abgespeckt ist!

Und der Rest? Lassen wir uns von HONDA überraschen. Vielleicht gibt es ja (mal wieder?) eine nette Überraschung...

Dirk

Re: Eicma 2017

Beitragvon Dirk » Mi 18. Okt 2017, 22:51

Hallo Kurt,

natürlich wäre ein Austausch des Radsatzes für wahrscheinlich jeden Ottonormalverdiener zu teuer - ich dachte da eher an die Neukäufer. Ein Modelltausch nur wegen schlauloser Räder ist natürlich Mumpitz.

Und ja, HONDA baut leider wirklich nach wie vor viel zu schwere Eisen. Das kann die Konkurrenz inzwischen oftmals besser. Aber die AT hat ja nur sehr wenig "echte" Konkurrenz. Die meisten liegen ja über oder unter ihr...

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Re: Eicma 2017

Beitragvon ADri » Do 19. Okt 2017, 09:00

Wobei die "echte" Konkurrenz größer wird.
Es gilt ja als sicher das eine überarbeitete F800GS und die Yamaha T7 kommen werden.

Die KTM Adv.790 wird nächstes Jahr (lt. Motorrad) wohl noch etwas warten müssen. Zuerst kommt die Straßen 790er.
(Die Infos von der ersten Fahrt mit Motorrad haben mir aber ganz gut gefallen, u.a. mit Kurven-ABS und Quickshifter)

Von der Triumph Tiger geistern auch immer wieder Erlkönigfotos durchs Netz...

We will see...
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Re: Eicma 2017

Beitragvon willimaja » Do 19. Okt 2017, 12:13

T7...... :nemma:

Ey des wird jetzt aber echt mal Zeit, das sich da was tut, ich will die endlich sehen :roll:
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Re: Eicma 2017

Beitragvon Travel@Gravel » Do 19. Okt 2017, 13:11

ADri hat geschrieben:Wobei die "echte" Konkurrenz größer wird.
Es gilt ja als sicher das eine überarbeitete F800GS und die Yamaha T7 kommen werden.

Die KTM Adv.790 wird nächstes Jahr (lt. Motorrad) wohl noch etwas warten müssen. Zuerst kommt die Straßen 790er.
(Die Infos von der ersten Fahrt mit Motorrad haben mir aber ganz gut gefallen, u.a. mit Kurven-ABS und Quickshifter)

Von der Triumph Tiger geistern auch immer wieder Erlkönigfotos durchs Netz...

We will see...

Es gilt als gesichert, dass eine F900GS kommt ( und auch eine "kleine" mit 19" / 17" Alurädern). Siehe Bild. Die hat endlich den Auspuff auf der richtigen Seite und auch schlauchlose Speichenfelgen wie bei der 1200er. Gemäss ersten Berichten soll sie nicht mehr den grauenhaften GS-Furzton haben, sondern nach 90° V2 tönen. Preislich wird sich BMW sicher an der AT orientieren und den ein bisschen darunter positionieren. Da muss sich Honda warm anziehen, bleibt eigentlich nur noch das DCT als Alleinstellungsmerkmal. Die neue GS werde ich sicher mal testfahren, auch wenn sie von vorne immer noch nach Unfall aussieht, da muss man sicher die Flex ansetzen.

Bild

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Re: Eicma 2017

Beitragvon Travel@Gravel » Do 19. Okt 2017, 14:47

Von dem T7 Prototypen wird wohl im Serientrimm nicht viel übrigbleiben, die Brembo-Bemsen deuten auf "Made in Italy" :ups:

http://motorcycle.com.vsassets.com/blog ... Spy-03.jpg

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Re: Eicma 2017

Beitragvon Franki » Do 19. Okt 2017, 15:26

glaub' ich jetzt nicht. DIe MT-07 kommt doch aus St. Quentin aus dem dortigen Yamaha MBK-Werk. Kann mir nicht vorstellen, dass die T7 woanders herkommt. In Italien (Atessa) lassen doch nur Honda und PSA fertigen. Die Brembos werden einfach nur zugekauft...

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Re: Eicma 2017

Beitragvon ATP » Do 19. Okt 2017, 19:19

Die EICMA geht mir glatt am Arsch vorbei.
Was ich brauch das hab ich.

Gruss, Peter

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Re: Eicma 2017

Beitragvon Franki » Do 19. Okt 2017, 22:13

ach, so eine Messe ist schon 'was Feines. Hab' nur bisher den Weg zur Fiera di Milano nicht gefunden ;) Da reicht auch die Intermot in Köln oder die Motorradwelt Bodensee im Januar zum Beispiel - wo kann man sich sonst anfixen lassen :nananana:

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Re: Eicma 2017

Beitragvon charly1950 » Fr 20. Okt 2017, 18:26

Majortours hat geschrieben:Wenn die genauso vibriert wie die 800er (ganz egal welches Baujahr) - und davon gehe ich aus bis dass ich mich selbst vom Gegenteil überzeugt habe, dann ist das nicht einmal dann eine Option, wenn sie die einzige Reiseenduro am Markt wäre.

Und dann ist da noch die für meine Verhältnisse beschissene Sitzpositon, die ich aus der 800er kenne ... ein weiterer Grund dieses Motorrad nicht zu kaufen.

Und dann noch der sehr emotionslose Motor ... da ist ja für meine Begriffe selbst die AT schon sehr weit am unteren der Fahnenstange (wer mich da nicht versteht, der sollte mal eine 990er/950er ADV fahren) ... aber der 800er Motor ist das letzte. Da kommt nach dem erreichen der 5500RPM-Grenze genau gar nix mehr ... ausser müdes, kraftloses schnaufen.

Ganz abgesehen von der sehr gewöhnungsbedürftigen Optik ... :uff:


Ja Massa - wir haben verstanden BMW hats nicht leicht bei Dir.

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Re: Eicma 2017

Beitragvon ManfredK » Fr 20. Okt 2017, 18:41

Majortours hat geschrieben:Wenn die genauso vibriert wie die 800er (ganz egal welches Baujahr) -


Wird wohl genau wie die AT ein 90° V-Reihentwin

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Re: Eicma 2017

Beitragvon ATP » Fr 20. Okt 2017, 19:04

Wenn mich irgendwas von BMW interessieren würde dann wäre ich in einem BMW Forum.
Und auch KTM baut nur hässliches Zeug.

Nicht geheime Quellen berichten aber nichts von einer neuen AT, schon eher von was elektrisierendem von Honda.

Gruss, Peter
Zuletzt geändert von ATP am Fr 20. Okt 2017, 19:33, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Eicma 2017

Beitragvon rowin » Fr 20. Okt 2017, 19:32

Mich würde mehr interessieren was da kommt und nicht, was wem nicht gefällt.

LG,
Robert
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https://www.rowin.at/

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Re: Eicma 2017

Beitragvon ATP » Fr 20. Okt 2017, 19:35

rowin hat geschrieben:Mich würde mehr interessieren was da kommt und nicht, was wem nicht gefällt.


Eine neue Goldwing in diversen Variationen. Eine Goldwing GS Adventure allerdings nicht.

Gruss, Peter

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Re: Eicma 2017

Beitragvon ManfredK » Fr 20. Okt 2017, 20:06

ATP hat geschrieben:Nicht geheime Quellen berichten aber nichts von einer neuen AT.....

Gruss, Peter


Sowohl geheime als auch nicht geheime Quellen berichten definitiv von einer zusätzlichen AT Version die mehr Off-Road Tauglichkeit bietet

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Re: Eicma 2017

Beitragvon ATP » Fr 20. Okt 2017, 20:20

ManfredK hat geschrieben:
ATP hat geschrieben:Sowohl geheime als auch nicht geheime Quellen berichten definitiv von einer zusätzlichen AT Version die mehr Off-Road Tauglichkeit bietet


So eine AT hab ich doch schon. TKC 70 drauf und schon war das Ding tauglich für Schotterstrassen.
Mit dem Karoo 3 wäre ich der Beherrscher der halben Wüsten und mit dem Sahara 3 der König der wüstesten Dünen.

Gruss, Peter

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Re: Eicma 2017

Beitragvon Kastenfrosch » Fr 20. Okt 2017, 20:24

oder wenigstens ein "Rallye"-facelift das so aussieht, als könne es mehr im off ;)

Es soll wohl eine HRC Lackierung kommen - lassen wir uns überraschen..
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Re: Eicma 2017

Beitragvon ATP » Fr 20. Okt 2017, 20:44

Kastenfrosch hat geschrieben:Es soll wohl eine HRC Lackierung kommen - lassen wir uns überraschen..


Macht sicher wüst schnell. Schneller als Victory Red?
HRC ist aber doch eher für so was berühmt http://www.hondaracingcorporation.com/product/nsf250r/
Ist das Offroad oder off topic?

Gruss, Peter

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Re: Eicma 2017

Beitragvon HaraldS50 » Fr 20. Okt 2017, 20:52

Ich hab die Jungs aus Japan 'zufällig' gesehen als Sie D besucht haben und da wurden eindeutig die Anforderungen an eine gepimpten Version weitergegeben :nananana: .... ob die aber kommt und tatsächlich mit den gestellten Features (und ob das bezahlbar wäre) :nix:

Die Show-Verionen sind auf jeden Fall unrealistisch, weil niemals mit Strassenzulassung :uff:

Lasst Euch also einfach überraschen :ups:
Grüße aus der Pfalz :Laola2:

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Re: Eicma 2017

Beitragvon ADri » Fr 20. Okt 2017, 22:01

Wenn es nur eine neue Farbe gäbe, würde Honda selbst es nicht so ankündigen. (Also nicht geheim - siehe die erste Nachricht)
Da wird es schon ein paar Änderungen geben...

P.S. Die KTM Adventure 790 R wird optisch tatsächlich gewöhnungsbedürftig - es gibt neue Bilder bei Motorrad
http://www.motorradonline.de/motorraede ... 46448.html
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Re: Eicma 2017

Beitragvon ATP » Fr 20. Okt 2017, 22:05

ADri hat geschrieben:Wenn es nur eine neue Farbe gäbe, würde Honda selbst es nicht so ankündigen. (Also nicht geheim - siehe die erste Nachricht)


Hab kein Fratzenbuch.

Gruss, Peter

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Re: Eicma 2017

Beitragvon ADri » Fr 20. Okt 2017, 22:55

Hab ich auch nicht. Ist aber öffentlich - das heißt, das kann jeder anschauen und lesen (einfach den Link klicken ;) )...
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Re: Eicma 2017

Beitragvon Kastenfrosch » Sa 21. Okt 2017, 07:16

"Nur" HRC Lackierung habe ich ja auch nicht geschrieben. Ich vermute ein Rallye-facelift, evtl mit hohem Frontfender, gröberen Reifen und etwas größerer skidplate.
Richtig off-roadish, mit straffem, höherem Fahrwerk und kürzerer Übersetzung etc glaube ich nicht.

Aber, is mir eh egal. Ich behalte meine.,, :D
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Re: Eicma 2017

Beitragvon ManfredK » Fr 27. Okt 2017, 19:33

Ob das die finale Form ist...?

Größerer Tank, Motorschutz, einteilige Sitzbank....

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